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751.
汽车自身质量的大小是影响燃油消耗的重要因素之一,所以汽车轻量化材料的应用成为发展趋势。实现汽车轻量化、降低燃油消耗、增加载重量、提高运输效率对约占我国汽车产量30%的载货汽车是至关重要的。对载货汽车来说,减轻自身质量不仅降低油耗,还提高了有效载重量,从而提高运输效率,降低运输成本。 相似文献
752.
德国大众汽车公司于2001年推出了直接将燃油以较高压力精确地喷入燃烧室内的发动机燃油分层喷射(Fuel Stratified Injection,FSI)技术,与传统的汽油燃油喷射技术相比,FSI可使发动机的功率提高10%以上,而燃油消耗则至少降低10%。在此基础上,大众公司又把增压技术与FSI技术结合起来,推出了双增压器分层直接喷射(Twincharged Stratified Injection,TSI)技术。TSI发动机融合了高压、分层直喷、增压、精密等诸多现代发动机技术特点,具有高效节能、转矩与功率大、更加环保以及体积小巧、噪声低等性能特点,其外观如图1所示。 相似文献
753.
数学作为解决问题的一个基本工具在很多学科中都有应用,数学知识只有和其它学科的知识结合起来才会更有意义,作为和数学联系最为紧密的学科,物理学为数学知识提供了许多实际的模型,因此,对于数学专业的学生来说学好物理是很重要的。 相似文献
754.
某轮燃油轻改重费用上得到很大的节约,但机械损耗和工作量也都相应提高,说明对于某种机型燃油的降级使用是有限度的,为了安全管理,必须科学地进行综合考虑。 相似文献
755.
许多汽车维修技师多年的工作经验表明,在拆卸与被紧固件粘结在一起的紧固件时,预润滑和巧妙的拆卸工具组合是最好的解决办法之一。一些汽车维修技师很少碰到紧固件被腐蚀而粘结的情况,那是因为他们生活在相对干燥、阳光充裕的地区。但是在那些气候比较恶劣的地区,道路上的防 相似文献
756.
狄方良 《现代城市轨道交通》2007,(2):73-73
德国一家研究单位于2005年4月8日在其德累斯顿试验场上展示了一种新颖的Auto Tram试验车,采用橡胶轮胎,燃料电池驱动,电池功率为80kW。这种车具有有轨电车和公共汽车的优点,可运送乘客300人/辆,该18m长关节式试验车,可3辆连挂,总长达56m,由光传感器精确控制在公路划定的线路上运行。此外,还安装了功率为325kW的飞轮储能器(容量为4kWh),Auto Tram的燃料消耗要比普通的城市公共汽车减少25%,可满足城市运输的要求。 相似文献
757.
连一凡 《科技通讯(成都)》2002,(1):20-23
阐述了运用CCD摄像技术结合微机测量软件解决万工显自动瞄准取数的问题。涉及背景干扰排除,边缘毛刺,杂质的剔除,直线拟合等技术。 相似文献
758.