法国批准拆船公约

根据国际海事组织的信息,法国成为继刚果、挪威之后成为第3个签署《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》（以下简称《拆船公约》）的国家。《拆船公约》旨在确保船舶在服役结束后,进行拆解时能够避免对拆船工人健康和环境安全构成不必要的威胁;旨在解决所有与船舶拆解相关的问题,包括船公司在向拆船厂出售拟拆解的船舶时应该彻底清除船上的所有有害物质,包括石棉、重金属、碳氢化合物、臭氧消耗物质以及其它物质,并解决全球拆船厂存在的与工作和环境条件有关的安全问题。     

跨界 GT KIA CROSS GT CONCEPT

起亚发表了全新的跨界GT概念车,整车全长4897mm,宽2009mm,高1659mm,身材可谓相当魁梧。这款全新的跨界GT概念车搭载一套由V6汽油发动机和电动机组成的混动系统,单纯依赖电动机驱动可以行驶32公里。而最高输出功率达到了400hp。另外,全新的跨界GT概念车还将采用起亚最新的8速手自一体变速器和四     

创新思维解决物流问题

深圳赤湾港航股份有限公司是拥有码头、货物运输、拖轮服务、仓储业务等综合性交通物流企业。针对管理中存在的装错箱、发错柜、理货员流失率高、司机夜间行车事故率高等问题,我们利用创造性思维工具进行分析,透过现象看本质,找出主要矛盾,提出改进意见,推动管理水平提升,避免或减少理货差错,减少驾驶员行车安全事故发生。     

STS超级救生艇——水灾发生时最佳的救生工具

近年来世界各地沿海海啸灾害多发,如2006年的印尼海啸、2011年的日本海啸,这些海啸的破坏力极大,造成了重大的人员伤亡。在海啸灾害的援救过程中,无论是救援者或是被救援者都极需要更安全的水上救援设备。台湾巧风实业股份有限公司鉴于全世界各地水患不断,故致力开发世界级安全性及多功能的新专利PU救生艇。该公司采用俄罗斯军规最高级救生艇为基础,加上自制研发高分子PU复合材料,及重心平衡技术,使其不易翻覆、不沉没,以达更高安全系数的救生艇。     

浅谈发动机机油消耗问题

近几年来,随着私家车数量的迅速增长,经常能听到私家车主关于发动机消耗机油的抱怨,有的甚至还引起了一些争议。前段时期笔者参与了一些有关这方面争议的调解工作,本文就发动机消耗机油的问题谈一点看法。     

基于最小燃油消耗特性的城市客车传动比优化

利用发动机负荷特性上的最小燃油消耗曲线,以城市客车的燃油经济性为目标函数．以动力性为约束条件．对城市客车变速器的传动比参数进行优化。并用实例证明其可行性。     

全断面长坑道并联台座在生产先张板中的应用

采用全断面长坑道并联台座集中预制先张板,可以有效地节省模板支撑消耗、预应力钢绞线的消耗、缩短预制周期,加快施工进度。     

蓝色代价并不大

节能环保和二氧化碳排放现今已经成为汽车厂商社会责任感的两大重要体现,对于这样的论调其实我一直不置可否。与其弯道超车,制造一些背着电池的昂贵玩具,不如踏踏实实利用好传统能源,在不增加成本的前提下给车主提供点实惠。DOYOU KNOW?大众BlueMotion蓝驱技术大众的BlueMotion蓝驱技术,已经成为大众车型中高质量、低油耗车型的标签,是大众品牌特别赋予旗下低排放、低油耗车型的特殊标志。BlueMotion的Blue(蓝)象征水和空气,也是大众汽车的颜色;Motion(驱)的含义是运动,代表进取和未来。BlueMotion的核心特点为:装备优化的TDI涡轮增压直喷柴油发动机,或优化的TSI涡轮增压汽油发动机为核心动力总成技术,采用电子控制废气再循环系统以及更宽的变速器传动比,并     

万国造船宣布开发新型大型散货船

据《世界の舰船》刊报道,万国造船于近期发布了“G系列”20万吨级环保散货船,该系列代号为G209BC,计划将在2014年以后投入实船应用。该系列有几大特征．首先该系列船体阻力低并采用燃料消耗较低的设备．