上海市无轨电车发展规划思路

一、上海市无轨电车行业概况 1．无轨电车运营情况上海第一条无轨电车线路始于1914年11月，后于20世纪90年代初期步入发展高峰。20世纪90年代末期，上海市城市建设快速发展，无轨电车发展受到影响，从1990年923辆的规模逐渐萎缩，营运线路从22条缩减到15条。     

加强工务人才队伍建设的对策与思考

本文以南宁工务段为例,阐述工务人才队伍建设在主观、客观上存在的问题,并重点从主观上分析了存在问题的原因,提出了在加强思想教育、优良传统教育和加强业务培训、制度管理等方面的对策,着力推进人才队伍建设,以造就一支政治坚定、技术精干、作风过硬的职工队伍。     

基于AutoCAD_VBA的无缝线路一体化设计系统开发

该系统利用Auto CAD VBA API成熟的内部封装机制,将大量查表计算工作和参数运算整合到程序模块内,将多个分步计算公式在程序内部进行推导合并,并利用可视化编程工具形成用户界面。使用户输入最少的参数完成整部计算,加快计算速度,减少错误。该系统还包含绘图模块,运行VBA宏指挥CAD自动绘制无缝线路单元轨节布置图。经过多个无缝线路设计项目验证,结果证明该系统准确可靠。     

广州轨道交通日臻完善亚运城多条线路近年完工

2015年前，广州新客站到琶洲、新塘到荔城都将开建地铁。近日．广州市发改委透露了最新完成的新一轮轨道交通线网规划，线网总里程约为658．5公里．其中透露．备受关注的7号线、9号线正处可研报批阶段．计划今明两年动工，2012年建成，13号线（东风路线）首期鱼珠一新塘段则列入2011年-2015年实施计划之中。     

城市轨道交通线路设计需要把握的若干问题

城市轨道交通线路总体方案研究不但从宏观上把握项目的总体布局,而且关系到项目的经济效益和社会效益。结合城市轨道交通线路规划设计的实践,对线路设计中需要把握的若干问题进行了分析探讨。     

山区高速公路的线路选型与路线设计

随着我国路网体系的完善,复杂地形地质条件下的山区高速公路建设愈加广泛。探讨了山区高速公路线路选型的方法和原则,并分析了开展线路设计的主要内容及设计要点,包含平面线形、纵面线形和线路交叉口。最后结合实际工程,分析了处于山区环境的高速公路线形设计的关键问题。     

城镇污水处理厂电气设计节能优化解析

从污水处理厂的供配电系统、电气设备选型、电气线路选型、照明系统四个方面介绍了城镇污水处理厂的电气设计节能优化的措施，并结合相关规范、文献及设计经验对污水厂电气设计节能优化要点进行简要解析。     

2010年上海世博会期间将投入400列轨道交通列车

记者4月20日获悉，上海城市轨道交通世博运营组织方案已初步拟定。2010年世博会前，上海将形成由280座车站、总长为420km的11条线路组成的城市轨道交通网络，届时将有400列、共2500辆列车投入全网络运营。     

基于架空输电线路的防雷措施探讨

随着人们生活水平的提高,人们的用电量在持续的增加,那么电力系统是否能够安全有效的运行已经成为人们普遍关心的问题,而架空输电线路是电网系统的一个关键部分和环节,因为其暴露于自然界中、所处的地形条件的特殊性以及距离长等特点,在工作运行过程中难免会遇到各种各样的故障,会影响到电路运行可靠性,而雷电所导致的故障的发生占大多数.因此,采取有效的防护措施来减少架空输电线路的雷击跳闸次数和检测绝缘子是保障架空输电线路正常运行的重要防护手段.     

基于纵向动力学的大轴重机车在朔黄铁路适应性探究

随着重载铁路的发展,纵向动力学问题显得越来越突出。总结了研究机车线路适应性的方法,分析了列车纵向动力学原理。利用已开发的纵向动力学软件TDEAS模拟仿真30t轴重某型电力机车在朔黄线上进行货物运输,具体编组为:2台30t轴重某型电力机车,‘1+1’编组在朔黄线上牵引2万t。计算机车牵引能力、列车纵向冲动以及列车能耗,从效率性、安全性和经济性方面研究大轴重机车对线路的适应性。结果表明:30t轴重机车牵引能力满足朔黄铁路运用要求;运行过程中,车钩力最大值均出现在中部机车车钩,最大拉钩力和最大压钩力分别为1 300,1 650kN,在安全范围之内;在长大下坡采用循环制动,机车电制动回收能量超过机车牵引耗能,节能效果明显。