快速线路上工务添乘机车检查线路的实践与体会

添乘机车检查线路,是工务设备检查的重要项目之一,在确保安全、促进设备质量的提高方面发挥着不可替代的作用,这项工作看似简单,好像没什么技术含量,其实不然,特别是在提速干线,做好这项工作,存在很大的技术难度,需要较长一段时间的探索和积累,本文在多年实践的基础上,对添乘机车进行线路检查的技术方法及有关问题进行了总结和讨论。     

“成都铁路局挖潜提效方案研究”通过成都铁路局科技成果评定

“成都铁路局挖潜提效方案研究”是由成都铁路局总工室组织完成的,主要针对山区铁路特点进行既有线路提速扩能方案研究的一个崭新课题,它将极大促进西南地区铁路的发展和西部经济的发展。     

大阪地铁刚性接触网检测车

日本大阪市地铁有8条运营线路,部分采用了刚性接触网。在刚性接触网集电系统中,受电弓在T型台架伸展的接触导线上滑动集电,电气设备的设置空间小,适用于小断面地铁。由于接触线相对固定,刚性高,比悬链接触网更容易磨损,所以需要对其位置和磨损情况进行及时检测。对大阪地铁刚性接触网区间的检测,包括了高低、位移偏差、磨耗的测定以及记录等内容,既有线路采用了接触式检测装置,而新建线路则开发了新型非接触式检测装置并投入使用。     

高速铁路工务维修——磨轨周期探讨

针对我国高速铁路设计,就国外维修经验和我国科技人员研究对钢轨维修方式和设备进行介绍和讨论,结合国内实际提出钢轨打磨周期的建议。     

沙类土路基钢筋砼圆管顶进的研究

介绍了沙类土路基钢筋砼圆管顶进的基坑开挖方法,详细阐述了采用带＂鸭舌＂的钢＂帽檐＂防止顶进过程中的流沙塌方、采用分离式钢涨圈防止顶进中管节错位的施工方法。     

一种简单适用的新型来车报警器

利用电力机车牵引时钢轨回流的交流电压,试制了一种简单适用的来车报警器,为确保线路检修作业人员的人身安全,增加一道安全屏障。介绍了新型来车报警器的设计思想、原理、特点和应用效果。     

依靠网络信息技术 提高工务管理水平

介绍了工务部门网络建设目标与主要技术特点,结合郑州桥工段网络建设方案和信息管理软件的应用,证明了工务系统可依靠网络信息技术,提高管理水平,保证安全生产。     

车辆的安全才是真正的赚钱

营运十年 突遇事故 蔡老板还不到40岁,做车老板已经有10年光景了.我没跑过车,当初就是看到这个行业有赚头,所以就买了车和线路.蔡老板介绍道,现在我们这边都是私车挂靠,个体老板之间的竞争很激烈,抢客现象也很严重.     

不要指望“一招就灵”

从<道条>中的可以,到<道路旅客运输班线经营权招标投标办法>(简称<办法>)中的国家鼓励,从业户声声招投标办公室,线路批发公司的质疑,到尽力向公开、公平、公正、诚信靠拢且追求稳定第一,客运线路服务质量招投标在道路客运业走过了漫长的路程.     

常隆又“出新”

2008年10月,江苏常隆客车有限公司的第三代马可系列产品全面推向市场,该系列产品是常隆公司历时七年、历经三代产品、坚持采用最新技术而研发出的中小型客运精品:纪念改革开放三十周年系列专题