LR1200焊轨车PG4焊接工艺调试

PG4钢轨是由攀枝花钢厂专门为铁路重载线路设计研发的高强度、高耐磨性轨种。通过阐述利用LR1200型焊轨车焊接60 kg/m PG4钢轨时焊接工艺参数调试的特点,k可为该类型钢轨焊接提供参考。     

基于铁路数据服务平台的铁路工务设备安全画像应用设计方案

为保障列车运行安全,减少安全设备投入,提升安全管理效率,设计了基于铁路数据服务平台的铁路工务设备安全画像应用方案。以分析当前铁路工务设备检测现状作为切入点,结合铁路数据服务平台,运用机器学习框架和大数据治理技术,从设备状态指标统计分析、设备单元安全评价、关键指标及安全态势趋势预测、高危设备及不良态势安全预警等4个方面设计铁路工务设备安全画像应用功能。辅助业务人员快速定位数据,对工务设备安全态势有更加直观的判断,以防止设备不稳定状态导致的事故故障,实现事故故障超前防范。     

轮轨外形匹配关系技术研讨会在上海召开

2012年5月25日—26日,由中国铁道学会车辆委员会和工务委员会共同主办,同济大学承办,在上海召开了轮轨外形匹配关系技术研讨会。参加会议的有:铁道部科技司,运输局车辆部、工务部,中国铁道科学研究院,青岛四方车辆研究所有限公司,同济大学,西南交通大学,南车青岛四方机车车辆股份有限公司,南车南京浦镇车辆有限公司,南车长江车辆有限公司,南车眉山车辆有限公司,齐齐哈尔轨道交通装备有限责任     

可拓学理论在铁路工务系统安全评价中的应用

为客观评价铁路工务系统安全状况,应用可拓学方法建立铁路工务系统安全的可拓评价模型。算例结果表明,能够有效地对铁路工务安全状况进行排序,识别安全状态倾向、减少评价指标层级以及增加待评方案的区分度等优势,能更为有效地解决铁路工务安全风险评价问题。     

铁路工务线路维修方案智能决策系统的设计与实现

针对运营里程不断增加、检测检查海量数据及人工二次分析、车间组织管理效能低下等问题,文章构建维修方案智能决策系统框架,设计了铁路工务线路维修方案智能决策系统,建立设备检查、病害分析、单元评价、任务界定等设计规则,估算维修部门的维修能力,实现自动评定、测算、设计、生成方案以及作业效果评价。试点应用证明,该系统辅助车间生产计划决策,减少分析工作量,科学组织生产,有效提高工务专业智能化维修管理水平。     

基于铁路数据服务平台的高速铁路工务设备大数据应用研究

高效管理高速铁路工务设备数据对提高运营安全水平具有重要作用。介绍高速铁路工务设备数据的管理现状,对建立工务设备大数据应用进行需求分析,提出基于数据服务平台的工务设备大数据总体框架及相关功能。以京沪高速铁路工务专业为例,搭建京沪高速铁路数据资产汇集平台,并开展大数据应用。结果表明,基于该平台开展大数据应用能够科学合理地指导工务设备维修管理和提供战略决策。     

铁路桥梁技术的发展

中国古代时期就建有独木桥、砖桥、石拱桥和铁索桥等桥梁方便人类出行，在人类文明的发展史上，桥梁具有重要的地位。如今，在中国铁路快速建设中，桥梁在地形复杂和特殊的区域得以广泛应用，尤其是高速铁路的发展更是将桥梁建设发挥到了极致。本文列举阐述桥梁在铁路建设应用过程中的发展状况，桥梁工程是铁路工务系统中极其重要的组成部分。     

工务段LKJ标准化管理模式的建立与思考

工务类LKJ基础数据是列车运行控制系统的重要数据之一,对防止列车运行超速和辅助司机提高操控能力起到关键作用.通过提供工务类LKJ基础数据,编译后转化为机车识别的速度和工务地面设备信息,从而保证列车在安全的前提下按最佳状态行驶.因此,数据的准确性直接影响到列车行驶的安全.如何规范工务段LKJ数据的管理工作,提高数据的准确性和时效性值得思考.对工务段LKJ数据管理的现状作出阐述,并对新形势下工务段如何建立LKJ的标准化管理模式进行探索.     

列车接近安全防护报警技术的研究

“运输安全是铁路发展的永恒主题。”本文介绍目前在铁路工务系统中，为保障行车和桥隧作业人员人身安全使用的一种技术装备：LJB列车接近安全防护报警系统的研究，并提出对铁路工务安全保障技术发展方向的初浅看法。     

走进中国高速铁路(四)——高速铁路工务工程

很多乘坐过京津城际高速列车、武广高铁高速列车的乘客，都在享受高速旅行的同时对平稳舒适的乘车环境津津乐道。殊不知，只有车好路也好，才能跑得更快更平稳。在领略了高速动车组的神奇后，再让我们来到车下，看看高速铁路平稳运行的根基一高速线路吧。