船海专业产学研结合培养专业硕士研究生的机制探索

结合武汉理工大学船舶与海洋工程专业全日制硕士专业学位研究生的培养实际,分析专业硕士培养存在的问题,提出从课程设置、基地建设、联合导师选拔、评价体系和就业跟踪体系建立等多方面人手,建立合理的产学研结合培养专业硕士研究生的机制。     

基于创新创业项目的涉海类专业硕士培养模式

为适应未来人才培养的需要,结合涉海类专业硕士的培养要求和特点,提出一种以创新创业项目为导向的研究生培养模式,介绍该模式下创新创业项目的立项、开展和培养体系构建等内容,分析创新创业项目在研究生素质培养中的作用及效果,实现创新创业项目与研究生综合素质提升有机整合,形成一种切实可行的研究生培养模式。     

江阴澄港拖轮船务有限公司

董事长窦正满工商管理博士(DBA)正团职军队转业干部无锡市人大代表无锡工商联常委无锡总商会常务理事全国模范军队转业干部江阴澄港拖轮船务有限公司成立于2004年5月,是一家专业从事内河、沿海港口、造船、海洋工程服务的专业船务公司,是国内最大的民营资本拖轮公司之一。公司有员工260多人,其中32人拥有船长资质;21艘各型拖轮,3个趸船码头,总功率超过85000马力,包括甲板面积达2600平方米的自航甲板驳船一艘及6000马     

应用型工科硕士生教育改革初探

长沙交通学院从80年代开展硕士研究生教育以来，由于培养规模小，毕业生主要流向高等院校与科研院所，培养出的人才80％以上是擅长于理论研究，属工程科学型人才。然而笔者认为，进行科学基础理论研究、培养工程科学型人才通常是重点大学的强项，所以对于一般工科院校来说，应尽量避开别人的优势，发挥自己的专业优势、地域优势，加强与当地企业的联系，及时了解当地企业生产中的难题，     

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所…

简介 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所创建于1979年5月1日,是从事信息技术在铁路、公路、城市轨道交通领域中应用的专业研究所,下设业务部门7个,职能部门5个。目前,该所有职工400人,其中具有研究生以上学历者占25％,本科以上学历者占70％,副高级以上职称者占16％;有博士研究生导师6人,硕士研究生导师14人;经国家批准,建有高速铁路系统试验国家工程实验室;设有硕士学位授予点3个、博士学位授予点2个、博士后科研流动站1个;有在读攻读博士8名、硕士生42名。该所已培养博士、硕士研究生100余名,为铁路运输现代化事业培养了业务骨干人才。     

Mo.Tel新型拖挂式概念房车

Mo.Tel是英文单词Mobile hoTel的缩写,代表＂移动旅馆＂,它是一款新型拖挂式概念房车。Mo.Tel出自英国考文垂大学交通工具设计专业09届硕士研究生罗布·米灵顿之手。     

硕士点立项建设授权学科简介 材料科学与工程

学科历程 该学科始建于1981年，是我校重点建设的特色学科。二级学科材料加工工程学科1998年被确定为省级重点学科，2003年通过省教育厅的检查验收。1995年经湖北省学位委员会批准开始与武汉科技大学联合培养硕士研究生，共招收研究生19人。     

西南交通大学2010级高级管理人员工商管理硕士（EMBA）北京班开班

5月13日上午，西南交通大学2010级高级管理人员工商管理硕士（EMBA）首届北京班的开学典礼在北京中铁咨询大厦召开。本着培养具有国际视野、融合东方智慧、善于领导驾驭、洞悉行业先机、勇于变革创新的现代高级管理人才的目标，结合中国经济和交通运输行业发展情况与行业内企业的实际需求，量身订做的交通运输行业EMBA课程体系．深受企业的好评与欢迎。     

管理的天敌是偏见

心理学家戴恩做过一个实验,他把一些美的、丑的、相貌平平的人的照片放在一起,召集一些人评定他们的人格特征,结果大多数人把和蔼、沉着、好交际的人格特征评给了容貌俊美者。戴恩的这个实验,就是"晕轮效应"的最佳注解。"晕轮效应"也可称为"光环效应",就像月全食时周围的光环一样,向周围弥漫、扩散,从而掩盖了其它品质或特点,是指在人际知觉     

33名入党积极分子参加学习培训

6月3日－7日，集团所属各单位33名入党积极分子参加了市国资委系统在工商管理培训基地的学习。