已知准确船位后的移线定位解析法

利用平面三角形的正弦定理，提出了一种已知准确船位后的单物标两方位移线定位的计算方法，这一问题的解析法在航海教科书及相关资料中至今未见，计算法的提出给计算机解算此类问题提供了方便。     

英语交际教学法刍议

长期以来，人们普遍认为学一门语言就是学习它的语音、语法和词汇，把这三个方面学好了就意味着学会了这门语言。随着国际交往的日趋频繁，人们终于发现，情况并非如此。许多学了不少英语语言知识的非英语国家学生一踏上英、美等国的国土就患了“聋哑症”，在学习和生活中都遇到困难的例子不胜枚举。     

视屏显示终端室桌椅工效学评价

本文调查了111个VDT室桌椅类型和高度。桌子均为固定式,高度在660～800mm,椅子分为固定式(29.6％)和可调式(70.4％),固定式高度为420～450mm,可调式为380～670mm。根据人-机工效学原理,适应人员高度,可调式转椅可因人调节高度,转椅又能使腰部运动自如,优于固定式钢折椅。固定式折椅高度,可按胫骨点高加30mm为小腿加足的动态功能长,满足国内90％的人座高以441～507mm为宜。     

斜角巷云南土司菜

走在双井桥边的富力城。四周都是高楼大厦。由于大厦群刚刚建成．富力城商业大道上行人稀少，一排几个商铺显得有点寂寥。从商业大道的东头往西走。过两个十字路口．就能看到“斜角巷云南土司菜”的招牌了。     

参加第12届国际机构学和机器科学联合会（IFToMM）国际大会

第12届IFToMM世界大会于2007年6月17日～21日在法国贝桑松举行。IFToMM是机械工程领域最具权威的国际学术组织之一，成立于1969年，目前有47个会员单位。IF—ToMM设有5个永久委员会（通信、教育、机器与机构科学发展史、出版、标准）和13个技术委员会（计算运动学、齿轮传动、人机系统、连杆与凸轮、机电一体化、微型机械、非线性振动、可靠性、机器人学、转子动力学、运输机械、多体动力学、摩擦学）。[第一段]     

驾驶疲劳机理及馈选模式研究

驾驶疲劳表现特征是多维度、多侧面。本文重点研究驾驶疲劳的致因因素及其交互作用;驾驶疲劳的形成过程、规律及机理;驾驶疲劳失衡性测试与评价,驾驶疲劳馈选模式,驾驶疲劳效应分析;驾驶疲劳综合评价体系。主要研究内容如下:1 多角度、深层次地研究驾驶行为,进而分析导致驾驶疲劳的各种直接、间接因素,建立了诸因素单独作用及相互作用的数学模型。2 研究驾驶疲劳形成过程,采用传递函数将其量化、简约化、模式化,依据自控理论将驾驶疲劳模型化为惯性环节及比例微分环节的合成。所建模型表明驾驶疲劳具有二阶系统的一般特性。3 对多种疲劳…