全文获取类型
收费全文 | 1411篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 427篇 |
综合类 | 345篇 |
水路运输 | 272篇 |
铁路运输 | 345篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 58篇 |
2012年 | 64篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 89篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 9篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1436条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
用响应面法分析装配式公路钢桥的结构响应 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,桥梁结构的设计一般采用确定性分析方法,但往往无法考虑结构存在的不确定性;而响应面法作为一项统计学的综合试验技术,可以近似地通过一个函数表达式建立结构输入与结构响应之间的关系,进行结构响应和结构可靠性的分析。本文应用响应面法并考虑各种不确定因素对装配式公路钢桥的结构响应进行了研究。研究表明,响应面法是考虑不确定因素时装配式公路钢桥结构响应分析的有效方法。 相似文献
22.
23.
以能量原理为基础,根据欲使现场土体达到规定的压实度,现场土体吸收的压路机的振动压实能与室内标准击实试验的击实功相等的事实,建立振动压路机~土体系统动力学模型,解出动力学方程,运用数学方法求出振动压路机的碾压次数。 相似文献
24.
网络控制技术是在一定的约束条件下 ,按既定的目标对网络计划进行不断检查、评价、调整和完善的过程。在某市汶河大桥施工过程中 ,运用网络控制技术 ,综合各种情况 ,压缩计算工期 ,以达到要求工期的目标 ,并有效地进行了进度和质量控制。 相似文献
25.
26.
根据土的物理性质及施工过程中对土质调查研究.介绍了路基填料的含水量在路基施工中的重要性.以及最佳含水量的确定方法和施工时合理控制路基填料含水量的措施。 相似文献
27.
28.
29.
30.
本文以工程试验中抗压强度试验为例,对试验结果的测量不确定度进行了分析、评估;其分析方法和思路对工程测量、工程试验、质量检验中的测量不确定度评估具有一定的指导作用。 相似文献