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411.
陈心心 《交通世界(建养机械)》2014,(3):236-237
随着我国经济水平的不断提高.推动了我国交通行业的迅速发展。人们对交通工程的建设提出了越来越高的要求.交通工程建设的投资在不断的加大。交通工程在建设时.由于建设工期较短.施工所运用的技术水平不具有统一性,另外,受到施工环境、天气、地质条件以及施工场地障碍物等种种不确定因素的影响,给交通工程建设投资的控制产生影响,导致增加了交通工程的建设成本。 相似文献
412.
在介绍了攀枝花新庄大桥的工程维修加固概况之后,叙述了该桥维修加固过程中,T梁拆除和安装由原计划无支架缆索吊装方案变更为汽车吊装方案的实施过程.汽车吊装方案能安全、迅速实现T梁拆除和安装,缩短了工期并节约了成本. 相似文献
413.
高速铁路软土地基处理及沉降控制需综合考虑工后沉降、差异沉降、工期要求、经济效益等因素,采用排水固结或复合地基法,分勘察、设计、施工三个阶段进行处理控制。 相似文献
414.
赵静 《交通世界(建养机械)》2014,(32):225-226
公路工程施工质量存在的问题
盲目追赶施工工期
工程进度受施工过程各环节、各因素的影响,进度计划可以随着工程进展情况进行调整,如果违反正常施工规律,一味的追求进度,就会对施工质量造成严重影响。例如在施工前准备阶段,技术人员没有对工程周围的环境进行综合全面的分析,没有充分了解影响施工的潜在因素,一旦施工过程中受到外界因素影响时,就会造成工程停工或返工,延误了正常的施工工期,给工程造成经济损失;有些施工企业为了赶工期,未经监理单位、设计单位同意擅自修改设计,不按图纸施工等,这些都造成了施工质量隐患。 相似文献
415.
有效使用维普数据库的实践与探索 总被引:1,自引:0,他引:1
张成全 《浙江交通职业技术学院学报》2002,3(B12):87-88
针对我院校园网中维普数据库,介绍该数据库的基本情况,以及如何利用选择检索、限定范围检索、复合检索三种方法检索文献资料。 相似文献
416.
《城市轨道交通研究》2006,9(4):30-30
2006年3月,由我国企业在伊朗承建的德黑兰地铁1、2号线项目全线建成开通,迄今累计运送乘客已超过1亿人次。德黑兰地铁1、2号线项目于1995年3月正式签约,线路全长47.4 km,共设车站43个,分三期建设,合同总金额5.83亿美元,合同工期3年,是迄今为止中国公司在伊朗承建的最大的交钥匙工程,也是带动我国 相似文献
417.
甘灿 《现代城市轨道交通》2011,(4):67-69
基于深圳地铁2号线东延段轨道工程的特点,从增加资源投入、对工期策划进行调整和实施方面,分析深圳地铁2号线东延段轨道工程的工期特点、施工组织难点,提出施工技术关键点、控制步骤及相应工期保证措施。 相似文献
418.
419.
420.