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241.
242.
张诗全 《交通世界(建养机械)》2014,(23):270-271
几乎每一个公路工程项目都会发生工程变更,工程变更影响工程的造价与进度,本文从变更原因分析、方案审批、价格确定及程序管理等方面浅谈工程变更的管理。
工程变更具体讲就是合同变更,是指对本合同工程或其任何部分的结构、质量、等级或者数量做出变更。由于公路工程地质水文条件的复杂性,发生合同变更是较常见的,几乎每一个公路工程都会发生工程变更,一旦发生工程变更,势必影响工程造价与进度。同时,很多工程领域腐败案件涉及工程变更的处理,政府审计部门及纪检部门更是关注工程变更。处理好工程变更是对每一位工程管理者的基本要求,现结合我市高速公路新建及干线公路改造,通过变更案例浅谈工程变更管理。 相似文献
243.
介绍了某水库的工程概况、地质条件及主要工程地质问题,并对工程区进行了详细的地质勘察。对工程存在的地质问题进行了分析评价,并提出了相应的处理建议,为设计和施工提供了可靠的依据,同时也为该水库的安全运行提供了科学的资料。 相似文献
244.
李磊 《铁路工程造价管理》2022,(1):35-39,43
某铁路沿线煤炭资源广泛分布,采空区大范围存在,其中新建A站至新建B站段地质条件最为复杂,本文重点对该段线位进行比选.通过资料搜集、现场调查走访、物探探查、InSAR沉降分析、采空区影响宽度计算等综合勘察方法,查明了研究区开采现状及采空区的工程地质特征,从工程地质条件、煤矿压覆、工程投资,并结合煤矿开采规划,对各方案进行... 相似文献
245.
西南线南阳盆地膨胀土工程地质特征及路基勘测与设计 总被引:4,自引:0,他引:4
对西安--南京线彤水至南阳西段(南阳盆地)膨胀土的工程地质特征进行总结分析,并由此提出膨胀土路基设计的主要原则,以及勘测时应注意的问题。 相似文献
246.
高速公路膨胀土的特征及防治 总被引:1,自引:0,他引:1
王玉娟 《交通世界(建养机械)》2010,(11):249-250
众所周知膨胀土地区路基病害较多,常会出现路面开裂或隆起或沉陷、边坡失稳、滑塌等。特别是雨季破坏特别严重。因此,对膨胀土的工程地质特征应进行全面研究,采取有效措施,解决膨胀土导致的路基病害问题。 相似文献
247.
248.
赵晓彦 《学术动态(成都)》2009,(3):20-23
随着高等级公路及铁路向山区的纵深发展及深基坑的开挖,在全强风化花岗岩中,遇到了变形破坏特性明显不同于岩质边坡和均质土边坡的一类边坡——类土质边坡,及其引起的工程地质问题; 相似文献
249.
地震和暴雨是导致滑坡的主要因素.2008年5月12日四川省汶川地区发生8.0级强烈地震,此后截止到2008年6月10日14时,4.0级以上余震次数达到206次.本文以此为背景,通过在对杭州~兰州高速公路杏花村滑坡的工程地质条件、形态分布特征等勘测分析的基础上,采用传递系数法对边坡在天然、暴雨、暴雨+地震等3种工况的稳定性进行了计算分析,得出相应的稳定系数,并提出了合理有效的滑坡治理措施.研究表明:在暴雨和地震的共同作用下,滑坡稳定性急剧降低,极易发生失稳.此成果为该滑坡的有效防治提供了重要依据,同时也为公路边坡的后续研究提供了有价值的参考. 相似文献
250.