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281.
研究目的:遥感技术在铁路工程地质勘察过程中,由于地质现象的特殊性和解译环境的复杂性,造成工程地质特征信息的不确定性和多解性,影响了遥感图像解译质量。通过对影响解译质量的图像空间分辨率、成图比例尺和解译精度要素进行定量分析和因子评价,建立遥感图像空间分辨率与合理成图比例尺的数学关系,以及遥感图像空间分辨率与工程地质特征解译精度之间的数学关系。研究结论:图像空间分辨率是决定影像解译精度的一个重要指标,在给定成图比例尺的条件下,可计算出最适合分辨率R的遥感图像,也可得到对遥感图像进行纠正的地形图的比例尺M,其数学关系为R={(L×M)/2~Rmin};图像地面分辨率RG为评价图像解译质量的关键因子,可以定量计算出遥感解译精度(工程地质特征点P、线P′、面P″),其数学关系为RG=3P′=13P″=22a。 相似文献
282.
兰新铁路第二双线甘青段工程地质条件与评价 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了兰新铁路第二双线甘青段的工程地质条件,分析了沿线不良地质及特殊岩土对铁路工程的不利影响,提出了合理工程处理措施意见,为设计专业提供了较为准确的地质依据. 相似文献
283.
兰渝铁路沿线工程地质条件复杂,滑坡、湿陷性黄土、膨胀岩土等不良地质和特殊岩土分布较广,线路方案的选择主要受滑坡和不稳定性斜坡的控制,在详细分析沿线工程地质条件的基础上,重点对张家庄至杨家川段4个主要方案进行了分析比选:DK方案以长隧道穿行于黄土梁峁底部,工程地质条件相对最好,工程安全可靠性高,D2K、D3K方案次之,D1K方案最差。 相似文献
284.
兰州地区第三系风化红砂岩工程地质特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
王文斌 《兰州交通大学学报》1997,16(1):24-28
根据实践经验和室内外试验资料的统计结果,分析了兰州地区第三系风化红砂岩的工程地质特性。并就红砂岩强、中风化程度界限的定量划分、容许承载力的确定进行了研讨。 相似文献
285.
无损检测技术是交通工程质量保障体系中的重要环节.由美国劳雷公司和美国公路战略研究所共同开发的地质雷达系统,作为目前世界上最先进的用于公路连续无破损检测设备,正以其速度快、精度高、图像直观等优点,在工程地质和公路工程检测上推广应用.结合当前地质雷达的基本理论,通过大量的工作实践,在此着重讨论为了提高检测结果的精确性和准确性应注意的一些问题,以利于近一步提高检测水平. 相似文献
286.
287.
测氡技术的工程地质应用及其在三峡库区滑坡监测中的应用展望 总被引:2,自引:0,他引:2
测氡(Rn)技术在工程地质、灾害地质和环境地质等方面已得到一定的应用,并在研究瓦斯突出、预报地震、研究火山喷发及断层活动等方面也取得了一定的成效.三峡库区,地形地貌极为复杂,其灾害地质、环境地质问题的研究尤为迫切与重要.笔者对测氡技术在工程地质应用研究的基础上,提出了一种适合于三峡库区滑坡监测的氡气测量新技术,并对其在三峡库区灾害地质研究工作中的应用进行了展望. 相似文献
288.
289.
王兵 《交通世界(建养机械)》2005,(7):52-53
软土具有含水量高,孔隙比大,渗透性小,压缩性高、抗剪强度低、触变性等不利的工程地质,因此在软土地区设计高等级公路.多年来一直是公路设计者的一个重大难题。软基上修建高等级公路,首先要进行正确的路线设计,路基设计及选择合理的处理方法。 相似文献
290.
通过工程地质调绘、钻探、物探、原位测试等多种技术手段获取地质体工程地质信息,建立了高速公路勘察信息系统,分析了勘察过程中信息提取与传统的内容、影响因素及其中减少信息损失的方法。 相似文献