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142.
耿立芬 《铁路工程造价管理》2004,19(3):30-31
在概预算编制过程中我们常用的定额有公路定额、铁路定额、市政定额,采用这3种定额编制的概预算所得的结果是不同的。对其原因对比分析,提出解决的办法。 相似文献
143.
咨询业是我国新兴的服务产业,也是当今世界一个极具发展前途的知识产业.如何应对WTO,抓住机遇,迎接挑战,是我们造价咨询业值得深思和探讨的重大课题. 相似文献
144.
在设计中人们往往注重初步设计及施工图设计中的图纸设计,而忽视工程造价的控制。因此本文在强调工程造价管理在设计中的重要作用的同时,详细论述了工程造价的管理。 相似文献
145.
工程造价是工程产品的生产价格,是反映工程建设经济和社会效益的一种非常重要的综合性指标,在我国建设市场的生产、经营、管理等各个方面都起着十分重要的作用。因此,必须按商品经济的客观规律,合理地控制工程造价。 控制工程造价是需建设单位、设计单位、施工单位的共同努力,使工程造价保持在合理的水平上,而不是盲目减价。笔者对此问题谈几点看法,与大家共同探讨。 相似文献
146.
水泥稳定风积砂填隙碎石在我省的高速公路建设中首次应用,通过系统的全面的室内试验证明了其可行性,它的应用大大降低了工程造价。 相似文献
147.
通过介绍造价工程师执业资格考试的一些体会、方法,希望对将要进行执业资格考试的广大同行们起抛砖引玉的作用。 相似文献
148.
在公路建设中,改建工程占相当的比例。为了使设计更具科学性和施工更具合理性,充分利用原有路面,本文结合豫26线彭店至鄢陵县城段改建工程,从工程造价、质量保证等多方面对旧路面的补强利用进行综合分析比较论证。 相似文献
149.
《铁路工程造价管理》2000,15(5):31-35
乌拉圭回合服务贸易框架的制定,是关贸总协定成立以来在推动世界贸易自由化发展方面的重大突破,是关贸总协定领导的世界贸易体制从货物贸易向服务贸易的广阔领域延伸的一大标志,这一发展大趋势,必将给我国建设事业带来冲击性影响。1 WTO对工程造价管理造成影响的规定 WTO对工程造价管理造成影响的规定主要有《服务贸易总协定》和《政府采购协议》。《服务贸易总协定》简称为GATS,其必须遵循的6条原则是最惠国待遇原则;透明度原则;发展中国家的更多参与原则;市场准入原则;国民待遇原则和逐步自由化原则。1997年我国与日本就加入WTO进行的谈判中正式提出的关于服务贸易中建筑及有关工程服务领 相似文献
150.
《铁路工程造价管理》2000,15(5):36-37
1 行业现状 我国工程造价咨询行业是伴随基建投资管理体制的改革而逐步发展起来的。投资主体多元化以及承包商队伍的大量涌现,打破了国家为单一业主、国有施工企业为唯一承包商的格局。业主和承包商利益对立局面的出现,客观上要求第三方公正地提供双方能够接受的工程建造成本,工程造价咨询服务行业应运而生。 工程造价咨询服务业务包括建设项目的可行性研究、投资估算、项目经济评价、工程概算、工程预算、工程结算。工程竣工决算、工程招标标底、投标报价的编制和审核。对工程造价进行监控以及提供有 相似文献