水泥混凝土路面的养护维修技术应用

对水泥混凝土路面养护维修技术作简要论述,以期提高和完善水泥混凝土路面维修技术,从而进一步推广其应用。     

浅谈工地试验室存在的问题及建议

结合多年公路工程试验捡测工作实践,对工地试验室普遍存在的问题进行分析,并提出建议,以便能进一步加强工地试验室的工作,确保工程质量的提高。     

如何抓好农村公路质量管理

简述工程质量的概念及质量监督工作面临的形势,提出了做好农村公路质量监管应注意的几个问题。     

微表处技术浅析

介绍微表处技术的来历、优点、适用条件,以及在进行混合料设计时的原材料选择、混合料设计等。实践证明微表处技术旱沥青路面养护中的一项有效措施,得到了广泛应用。     

浅析混凝土强度和用水量的关系

实际施工中的很多因素都会影响混凝土的强度,其中用水量对混凝土强度的影响较为明显。本文对此进行了分析。     

浅谈沥青混合料设计中的技术要点

根据目前高速公路建设中的实际情况,谈沥青混合料设计中应注意的问题。     

预应力锚索技术在高边坡防护中的应用

预应力锚杆(索)已经是高边坡防护工程中越来越重要的手段,本文主要介绍其施工工艺。     

边坡排水和防冲刷措施

通过分析边坡冲刷原因,找出有效的防护措施,更加有效地控制边坡的冲刷,确保路基稳定。     

一种新型汽车ABS整车检测系统

为了提高汽车ABS整车检测效率, 开发了一种新型的基于台架的汽车ABS整车检测系统。该系统利用飞轮的转动惯量模拟车辆在道路上运动的平动惯量; 通过扭矩控制器在4个车轮所在滚筒上加载不同的扭矩, 实现不同路面附着系数的动态模拟; 采用基于CAN总线的分布式网络测控技术完成台架的运动控制和车辆速度数据的采集; 利用BP神经网络自学习功能分析台架检测数据, 总结大量模式映射关系, 用训练好的网络实现检测结果自动分类。室内台架检测结果和道路试验结果对比分析表明: 台架检测结果与道路试验结果基本相同, 主要参数误差小于4%, 因此, 台架检测系统能够准确地反映装有ABS的车辆在不同路面工况下的制动性能。     

基于空间特性的行李跟随系统的车辆调度方法

为了提高车辆配送初始解获得的效率, 在不确定条件下, 研究了上海世博会行李跟随系统需求点的空间特性, 提出了基于空间特性的车辆调度方法, 建立了需求点的空间特性SLINK聚类分析方法和聚类分析结果评估方法。计算结果表明: 在需求点群聚状态下, 采用基于空间特性的聚类分析法的调度初始解总距离为583, 而传统SWEEP扫描法的调度初始解总距离为595, 因此, 在对车辆调度问题进行求解时, 对需求点的空间分布特性进行分析有助于不确定环境下车辆调度问题的最终求解。