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101.
在公路工程建设中坚持运用法治思维和法治方式处理和解决问题,对于构建科学规范、运行有效的公路建设制度体系,具有重大意义.对发包单位和施工单位在公路工程建设的招投标工作、农民工工资发放、计量支付工作过程中应如何运用法治思维和法治方式进行了说明,对发包单位和施工单位的合同订立提出了建议,为公路工程建设工作中的法治思维和法治方式的应用提供一定的参考和借鉴. 相似文献
102.
103.
简要介绍黑龙江汽车改装厂为了提高企业产品在市场上的竞争力,加强内部质量管理,提高客车装配质量,对生产工人工资与产品质量挂钩,实行一次否决权的质量工资制考核,以达到用经济手段来控制产品制造质量的目的。 相似文献
104.
为提高企业人力资源管理质量,更好地挖掘绩效工资应用价值,文章以企业绩效工资应用于人力管理为中心,概述了绩效工资,参考F公司人力资源薪酬绩效管理创新实例,分析绩效工资应用存在的问题,并提出针对的性解决策略,通过创新成效证明人力资源管理应用绩效工资的作用。 相似文献
105.
分析监承关系间的矛盾,讨论了在激励工资下的监理与承包商间的博弈关系,得到监理单位在收益与成本之间的平衡点,承包商的边际生产率越高,监督带来的边际收益越高,监理单位监督的积极性也越高,监理单位监督的积极性随监督的边际成本增加而降低。 相似文献
106.
通过实证分析,论证了伴随铁路局实行资产经营责任制而实行的“总挂总提”工效挂钩办法存在的问题,提出了进一步完善现行工效挂钩办法,使之符合市场经济下间接调控企业工资总量基本原则应采取的改革措施. 相似文献
107.
提出站段主办或托管多经企业这种模式存在的问题,指出站段多经企业脱钩必须具备5个条件,即各级领导的重视,有配套的政策,解决好补主工资,处理好不良资产,控制好收入转移。并根据条件提出了重组多经企业,明晰业务、资产、人员和经济关系,培育核心企业,建立法人治理结构的脱钩途径。 相似文献
108.
109.
最低工资议题近年在港引起了广泛讨论。刚过去一年行政长官发表的施政报告中,宣布推出“工资保障运动”(下称“运动”),保障低薪工人工资。虽然“运动”与工联会争取的立法制订最低工资存在一段距离”唯已属於“劳工有诉求,政府资方愿让步”的往前走局面。2005年《经济导报》元旦特大号.我以《制订最低工资.舒缓在职贫穷》为题,唤醒大家关注在职贫穷带来的社会矛盾,并提出制订最低工资的具体建议; 相似文献
110.