剑阁蜀道行

10．1黄金周就要到了，好玩的我又一次蠢蠢欲动。虽说我已经有了好几次黄金周自驾游的经历，但以前的几次出游，我都是跟在高手的后面亦步亦趋。可这次不同了，不但没有了高手引路还要作为车队的组织者带着两个更嫩的新手出发。第一次组织车队出游，压力可大了。为了保障这次出行的顺利进行，我做了精心的准备：详细的路书、地图、对讲机还有GPS。[第一段]     

桥区航标灯同步闪及监控管理系统设计

分析了老式桥区航标灯系统存在的问题.有针对性地提出了基于单片机(微控制器)、GPS技术、GIS技术及GSM通信技术的航标灯(浮标)远程实时监控系统方案.新增功能主要有:同步闪;灯船坐标位置、电池电压、光源组件的实时监测;闪光类型、周期等工作参数的远程设置.     

手持GPS接收机在公路勘测中的应用

本文介绍了GPS测量的基本原理，以GARMIN（高明）公司生产的eTrex Summit（桂冠）手持GPS接收机为例，探讨了手持GPS接收机在公路勘测中的应用。     

GPS在汽车导行中的应用

ＧＰＳ技术近几年发展非常迅速，它在ＧＩＳ，ＲＳ相结合产生了许多高级功能。它与ＶＩＣＳ和ＡＴＩＳ联网是解决由于汽车的增加给道路带来堵塞的高科技手段，所以有专家预言：“卫星技术与计算机技术将在本世纪末对整个海陆空交通产生革命性影响”。     

全球定位系统（GPS）在公路基平测量中的应用研究

以全球定位系统（ＧＰＳ）的三维定位原理为基础，用Ｌａｇｒａｎｇｅ多项式插值和三次Ｓｐｌｉｎｅ曲线拟合求定ＧＰＳ点正常高的两种方法，对最佳拟合路径及起始数据的正确性检验均作了较深入的探讨，给出用于不同测站数下拟合精度的估算公式。经实例验证：拟合出的正常高高程，不仅可满足公路带状地形大比例尺测图精度的要求，而且在ＧＰＳ测线较短的地势平坦地区，其精度地基本上满足了公路基平测量的要求。     

基于径向基函数神经网络的GPS高程转换方法

针对GPS高程与正常高程的转换问题，给出了基于径向基函数（Radial Basis Function，RBF）神经网络的模型。该模型隐含层选用Gauss函数作为基函数，学习算法采用自组织选取中心法策略。用实际观测数据进行了试验和仿真，结果表明，用RBF神经网络转换GPS高程的精度优于最小二乘法。对RBF神经网络方法和反向传播（Back-Propagation，BP）神经网络方法转换GPS高程的精度进行了比较，虽然两种方法的结果相近，但RBF神经网络方法在学习速度方面远比BP神经网络方法快。由此可见，RBF神经网络方法用于转换GPS高程是可行和有效的。     

应用TEQC软件对GPS载波相位数据进行质量分析

TEQC应用软件具有强大的功能,其中包括格式转换、数据编辑和质量分析。本文主要讲述了应用TEQC软件对GPS数据进行质量分析；应用QCVIEW软件对数据质量分析的结果进行查看。最后,通过具体的实例说明了TEQC软件的应用性和实用性。     

GPS在公路隧道平面控制测量中的应用

简述GPS用于公路隧道平面控制测量的特点,运用GPS技术应考虑的问题及解决方案,以重庆通渝公路隧道为依托,对GPS用于公路隧道平面控制测量的可靠性进行论述。