2011版《公路工程估算指标》与96版差异性研究

已使用16年的《公路基本建设工程投资估算编制办法》及《公路工程估算指标》(以下简称96指标)已明显脱离现代社会经济水平。随着2011版《公路基本建设工程投资估算编制办法》及《公路工程估算指标》(以下简称11指标)的推出,很好的与现状经济结合,基本解决了96指标失真的问题。在具体使用过程中,主要对两个版本估算指标的使用差异性进行讨论和研究,帮助造价人员更加理解性的运用11指标进行投资估算的编制。     

从英汉语言差异谈大学生英语写作能力的提高

文章指出了大学生英语写作过程中易犯的错误,从英汉语言差异入手提出具体措施以提高学生英语写作能力。     

邢临高速桥头跳车的防治

邢临高速已经通车运行几年了．现在一般路段行车比较舒适,但桥头跳车现象严重．影响行车舒适度。桥头跳车是指桥头构造物与引道路堤填土衔接处产生较大差异沉降,使得路面形成台阶式显著纵坡变化,导致高速行驶的车辆在这一段产生颠簸跳跃现象。     

论所得税会计准则的新旧比较分析

2006年2月15日,财政部发布了39项会计准则,并于2007年1月1日起率先在上市公司执行,并于2009年向所有企业推行。新发布的《企业会计准则18号——所得税》是企业会计准则体系中的一个标志性变化,也是所得税会计的一次重大改革。修订后的新准则中最大一个变动即用暂时性差异取代时间性差异,废止了应付税款法等我国现行会计实务所采用的方法,要求改用资产负债表债务法核算所得税,与国际会计准则实现了趋同,对我国所得税会计的理论与实务将产生重大影响。本文论述分析了新所得税准则颁布的现实意义及其对企业会计实务的影响,就新旧准则变化的重点即暂时性差异取代时间性差异进行比较,分析得出新准则的优势,并就新所得税准则实施中可能遇到的问题提供了自己的意见。     

货币政策有效性的区域性差异的实证分析

我国区域经济发展不平衡严重影响了货币政策的传导机制,使得货币政策在传导效率、传导渠道和传导效果方面都形成了显著的区域性差异。本文首先对货币政策的信用传导机制进行阐述分析,然后从货币政策的信贷渠道的角度,力图通过实证检验的方式,证明我国货币政策效果在东、中、西部区域性差异的存在性以及差异的程度,在此基础上分析我国货币政策效果区域性差异的原因,提出政策建议。     

驾驶员对昼间红绿色障碍物空间距离判识差异

为研究在昼间动态环境中颜色对驾驶员空间距离判识的影响,分析了判识差异变化规律;选用32名驾驶员在不同深度距离和车速条件下进行实际道路试验,统计检验全部被试判识结果,获得距离判识差异特征值,运用BP神经网络模拟判识差异变化趋势。结果表明,在昼间地面动态环境中,随着深度距离的增加,绝对距离判识差异增大,相对距离判识差异减小;随着速度的增加,距离判识差异均减小。     

客车同质化是伪命题吗

少数制造商把一些技术指标或等级评定相同的车型渲染为质量相同,其实是在市场营销中混淆了巴士与客车制造的品质差异。因此,客车同质化不存在。     

驾驶员对夜间红绿障碍物空间距离判识差异

分析距离判识差异变化规律,选用32名驾驶员在不同深度距离和车速条件下,进行实际道路试验。统计检验全部被试判识结果,获得距离判识差异特征值。运用BP神经网络,模拟判识差异变化趋势。结果表明:在夜间地面动态环境中,随着深度距离增加,绝对距离判识差异增大,相对距离判识差异减小;随着速度增加,在较远深度距离下,绝对距离判识差异先减小后增加再减小,在中等深度距离以下时,差异逐渐减小;相对距离判识差异随速度增加而减小。     

软土地基上高速公路加宽路基的变形特性研究

高速公路的改扩建工程将是我国本世纪初公路建设所面临的重要和亟需解决的问题。针对高速公路扩建工程中的关键技术问题,文章结合某高速公路扩建工程,论证了关于新老路基相互作用特性及沉降变形规律研究的合理性,并提出的高速公路扩建工程沉降控制标准。