PVD轴瓦溅射工艺研究

研究目的是为进口柴油机的国产化提供磁控溅射的PVD轴瓦。PVD(Physical Vapor Deposition物理气相沉积)轴瓦属于第四代轴瓦,其特点是用磁控溅射的方法在轴瓦基材的内表面上生成镍栅层(阻挡层)和具有优异性能的铝合金减摩层(跑合层、滑动层),这是研制PVD轴瓦的重点和难点。通过反复试验,得出了影响溅射膜层附着强度、沉积速度、维氏硬度、减摩层断面微观形貌等性能的有关参数的优化值并确定了工艺流程。铝合金减摩层的组分含量、附着强度、维氏硬度等性能达到或优于图纸要求。铝合金减摩层断面微观形貌及软锡(Sn)相颗粒直径和分布状态等性能达到外同类产品或文献报道的水平。     

轴瓦失效分析

以国产主型干线内燃机车之——DF4B型内燃机车的柴油机主轴瓦、连杆瓦为例,分析了柴油机双金属轴瓦失效的形式和原因。     

改进工艺提高轴瓦检修质量

我段在轴瓦检修过程中，通过反复试验，改进工艺，使轴瓦质量不断提高。我们的做法是：提高预热温度，改进助焊剂本文及涂刷工具，保证轴瓦抛光质量，严把浇注和旋瓦关，坚持三检一验制。几年来，轴瓦合格率一直保护在９９％以上。     

斯太尔汽车常见故障诊断与排除

1发动机排气管冒烟异常的诊断与排除 WD615系列发动机工作正常时,其排气管冒出的烟为淡灰色,负荷稍大时为深灰色.排气管冒出的烟为白色、黑色或蓝色,则表明发动机有故障,应根据不同情况检查排除.     

关于内燃机车柴油机曲轴铜背巴氏合金轴瓦的质量问题

巴氏合金轴瓦是内燃机车柴油机上使用得较为普遍的一种曲轴轴瓦。目前，这种轴瓦的质量还不太令人满意。本文对组成这种轴瓦的三个部分——铜背、巴氏合金层以及它们之间的过渡层所存在的问题作了研究和分析。     

如何防止柴油机烧瓦

由于润滑冷却不良而造成的轴瓦烧熔叫烧瓦，轻度的烧瓦会影响柴油机的正常工作，降低柴油机使用寿命，重度的烧瓦会使柴油机停止运转，不能工作，曲轴报废，下面我就如何防止柴油机烧瓦谈谈自己的看法：