首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   34895篇
  免费   11篇
公路运输   22646篇
综合类   2564篇
水路运输   7356篇
铁路运输   1133篇
综合运输   1207篇
  2024年   13篇
  2023年   61篇
  2022年   128篇
  2021年   164篇
  2020年   124篇
  2019年   34篇
  2018年   46篇
  2017年   58篇
  2016年   193篇
  2015年   479篇
  2014年   1906篇
  2013年   1796篇
  2012年   3011篇
  2011年   2562篇
  2010年   2443篇
  2009年   2962篇
  2008年   2892篇
  2007年   2428篇
  2006年   2163篇
  2005年   2413篇
  2004年   2752篇
  2003年   1580篇
  2002年   951篇
  2001年   752篇
  2000年   671篇
  1999年   400篇
  1998年   399篇
  1997年   462篇
  1996年   342篇
  1995年   246篇
  1994年   165篇
  1993年   110篇
  1992年   42篇
  1991年   47篇
  1990年   27篇
  1989年   81篇
  1988年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
171.
172.
173.
174.
175.
176.
在号称“四轮国度”的美国,摩托车消费至今仍似芝麻开花节节高,其生存发展的空间依然广阔。而在我国,目前尚远离“四轮时代”,其国情车——摩托车的发展前景就不言而喻了。当然,面对WTO的强力冲击和挑战,我们要御强敌于国门之外及到以强制胜的国际大舞台上去真刀真枪地与列强们比拼,关键还要靠有自主知识产权的一流创新产品和一大批拥有核心技术的世界知名的强势品牌,若如此,中国年轻的摩托车工业定能实现“由大变强”, 也去美国市场尝尝“摩市蛋糕”。  相似文献   
177.
178.
179.
180.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号