干散货运输：需求炒作雄起 行情一路飙升

5月．国际干散货市场终于一扫前4个月低位震荡的阴霾，市场行情表现为一路飙升、叠创新高的新气象。BDI指数从月初的1806点起步，于5月619突破2000点关口．在14个交易日后．又于5月2719冲过3000点大关．月末报收于3494点。国际干散货市场在1个月内连破2000点和3000点两大关口，并在月末报收于3494点．距3500点仅一步之遥。     

疯狂的石油

2008年我们经历了历史上波动最剧烈的能源市场行情，原油价格一度在年中飙高至145美元／桶之上，却又在短短4个月下跌75％。如此剧烈的波动让无数的机构与个人损失惨重，究竟决定原油价格的那只看不见的黑手是什么？2009年的原油价格又将往哪里走？     

中国沿海（散货）运输市场月评（2008—01—21—2008-02—20）

本期，在煤炭、粮食运价振荡下行的带动下，沿海运输市场行情小幅回落。2月13日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2544．72点，较上月同期微跌0．64％。与上月同期相比，本期末煤炭运价指数微跌0．44％；粮食运价指数小幅下挫；成品油运价指数明显上扬，金属矿石和原油运价指数有所回落。     

五月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2009年5月,虽然沿江经济显现企稳回暖迹象,但不确定因素依然存在,长江干散货运输市场行情仍然较为平淡。本月长江干散货综合运价指数为805.88点,较上月回升0.26%。除矿建材料运价外,其他货类运价与去年同期相比,仍有较大差     

2008年国际粮食散货运输市场分析

21世纪之前粮食贸易在国际干散货运输中具有重要地位，巴拿马型船美湾／日本粮食程租航线是干散货市场行情的晴雨表。但是进入21世纪，随着粮食运量增长有限甚至是负增长，粮食在全球干散货海运量的比重逐渐下降，仅占全球海运量的9．6％，而铁矿石海运贸易量猛增，铁矿石海运量占全球干散货海运量的比重达到27％，取代粮食成为干散货市场的主导货种。因此粮食散货运输对干散货市场的影响逐渐下降，主要起到稳定干散货市场走势的作用。     

二月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2010年2月,由于电煤运输需求下降,运力较为富裕,以及春节长假期间货源减少,长江干散货运输市场总体行情回落,本月长江干散货综合运价指数为841.00点,较上月下降1.19%。其中:经过前阶段抢运电煤,电厂煤炭库存回升;春     

干散货运输:综指创下新高

<正>进入5月份,国际干散货市场行情总体表现为先扬后抑、震荡上行的态势。BDI指数从月初的3352点一路飙升,月中稍有回落。但在多重利好因素推动下,下旬开始强劲反弹,冲破4000点关口,月末收于4078点。本月BDI指数的平均值为3838点,比上月平均值3043点猛增26.13%。无论从月度最高点还是月度平均值而言,     

十二月份长江集装箱运输市场行情评述

因集装箱增长放缓，2008年12月长江集装箱市场行情继续缓慢下行，长江集装箱综合运价指数为1002．60点，较上月下降0．79％。其中：上游集装箱运价指数为1007．06点，与上月持平；中游集装箱运价指数为1035．47点，与上月持平；下游集装箱运价指数为963．78点，较上月下降2．92％．     

九月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2010年9月,长江集装箱运输市场总体行情稳中有升,长江集装箱综合运价指数为963.53点,较上月上升0.10%。其中:上游集装箱运输行情继续保持上升,上游集     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期，在煤炭运输市场行情不断走强的拉动下，沿海运输市场行情总体继续上扬，7月18日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1871．19点，较上月同期上涨5．03％。其中，煤炭、粮食、金属矿石运价指数都较上月同期有不同程度上扬，油品类运价指数基本保持平稳。