车站综合显示系统LED终端布点与计算

<正>随着我国高速铁路(客运专线)建设进程的加快,一大批铁路客站相继建成。在购票、进站、候车、检票、上车、出站的各个环节,如何合理地对旅客进行视觉引导,为旅客提供高质量、清晰的导引服务越来越重要。由于大     

探索驾培行业集约化连锁经营发展模式

一、集约化连锁经营是驾培行业的发展趋势连锁经营坚持以消费者为中心,通过统一价格、统一服务、广泛布点,及时地最大限度地满足顾客所需的经营方式。这是一种规范化高智能体系的经营形式,是最具获利的投资方式     

国家体育场大跨度钢结构卸载时应力监测系统

国家体育场屋盖钢结构跨度大，覆盖面积也大，受力非常复杂。为了对钢结构在卸载全过程中的应力变化进行监测，研制基于静态应变无线数据采集与传输的应力监测系统。该系统由传感器子系统、无线数据采集与传输子系统以及数据管理与分析子系统组成，其最大的特点是无需现场布线，所有指令和采集到的数据都采用无线数字信号进行传输，最大限度地降低了监测布点等工序与现场施工的相互影响。该系统在国家体育场钢结构卸载时得到了有效验证，并可推广应用到其他大型结构的施工监测。     

城市道路交通数据采集系统检测器优化布点研究

智能运输系统(ITS)被公认为是当前解决我国大城市交通拥挤和提高道路安全的有效手段。利用检测器收集交通数据是ITS的基本功能之一。如何在城市道路网中布设交通检测器是ITS建设时必须要研究的内容。本文通过对城市道路网基本路段交通流量的相似性分析,建立了路网交通检测器优化布点的数学模型。并通过一个算例,详细叙述了建模及求解的全过程。作者希望所述的检测器优化布点方法能为城市ITS建设中的此类研究提供一种新的思路。     

市域轨道交通区间通过信号机布点原则研究

市域轨道交通信号系统采用基于ETCS(欧洲列车控制系统)-1平台的点式ATC(列车自动控制)系统,其区间通过信号机的布置原则对行车效率具有一定的影响。以最高限速120 km/h的市域轨道交通工程实例为研究对象,通过仿真计算,分析并确定了不同站间距情况下的区间通过信号机的布点原则,为工程建设提供了理论依据。     

全国天然气供需分析及LNG接收站布点研究

本文在分析预测我国可供气量及天然气需求的基础上,分析已建、在建及拟建沿海LNG接收站能否满足LNG进口需求,建议在沿海LNG接收站新增或储备布点。