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91.
带式输送机通常保持最大额定速度运行,但在实际的港口生产中,无法满足物料流量稳定的条件,经常导致非满载甚至空载状态的现象发生。针对此类问题,通过调速节能理论分析,结合数据挖掘技术得出带式输送机的节能控制策略,并设计带式输送机节能控制系统,可实现带式输送机的智能节能调速。  相似文献   
92.
一凡 《航海》2009,(4):43-43
据美《技术评论》网络版报道,美一家先创公司推出了一种制造大型可卷曲太阳能板的技术。这种卷带式制造技术可在不锈钢薄板上形成薄膜非晶硅太阳能电池。每个太阳能模块大约1米宽、5.5米长,且电池板重量轻、可卷曲,很容易集成到建筑物的屋顶和外立面,也可用于车辆外体,电池板可卷起来放在背包里给笔记本电脑充电。  相似文献   
93.
由于航道的疏浚和煤炭需求量的增加,珠江电厂煤码头将由3.5万t级散货泊位改造加固成为5万t级散货泊位,码头向下游延伸扩建40m,由原来的250.08m加长至290.08m。码头上需增加一台与原卸船机结构形式相同的1250t/h的桥式卸船机,并根据装卸工艺流程对码头至后方堆场的固定带式输送机进行重新设计和更新,保证每台带式输送机具备同时输送两台卸船机所供煤炭的能力,即达到3000t/h的最大输送能力,以提高泊位的年通过能力,满足业主的需要。  相似文献   
94.
为解决干散货码头带式输送机物料撒漏问题,根据港口实际工况,分析导致物料撒漏的主要原因,并对流程设备和流程排空工艺进行改进.设计制造新型清扫器,提高皮带清扫效果;改造漏斗结构和加装空气炮装置,提高物料通过率并解决漏斗堵塞难疏通问题;采用新型流程排空工艺,提高装船机排空能力.经过一系列改造后,有效解决由皮带清扫器清扫效果差...  相似文献   
95.
吴蛟  李伟 《港口科技》2023,(3):6-13
采用面向带式输送机全工艺过程的综合协同治理模式,系统解决干散货码头带式输送机在装卸作业过程中的物料撒漏及运行起尘问题。针对带式输送机输送带承载面在头部回程区域的物料撒漏及运行扬尘问题,研发并应用能适应不同工况的基于刮板机技术和空气炮技术的2种连续清料式回程输送带清洗装置,实现对带式输送机头部卸料点回程输送带物料撒漏及运行扬尘的可靠治理。针对高架带式输送机沿线物料撒漏及二次扬尘问题,研发并应用一种回程接料板及配套密封技术,实现高架带式输送机沿线回程及走台区域物料撒漏的有效承接,避免二次扬尘。针对堆场堆料线带式输送机头部运行扬尘和回程带料造成的物料撒漏问题,研发并应用一种喷淋、输送带清洗及物料自动清理回收装置,实现对该部位物料撒漏及粉尘的有效治理。针对驱动站、落料转接点及尾部滚筒等部位的运行起尘问题,研发并应用一种基于高压微米级水雾技术的集成式粉尘抑制系统,实现该部位运行扬尘的可靠抑制。该系列技术已成功应用于秦皇岛港煤四期码头,物料撒漏及粉尘的综合治理水平得到显著提升。  相似文献   
96.
对日照港东煤南移工程设计工作进行回顾整理,从翻车机小区、码头装船作业、堆场装卸作业、带式输送机水平运输等方面着手,对装卸工艺方案进行深入分析,尤其是对带式输送机布置方案进行了充分的论述比较,并对本工程卸料小车、CST驱动系统、伸缩头的应用等设计亮点进行归纳总结,为今后类似工程的设计提供一定的技术参考与借鉴.  相似文献   
97.
气源是形成气垫的动力源,新沙港散粮气垫输送机通过气源改造,使气垫输送机的输送能力由原来的250t/h提高到1000t/h。  相似文献   
98.
本文介绍了东风5型机车冷却装置用4P型铜带式水散热器的开发制造,散热器的结构、性能及制造工艺特点,并针对目前使用中尚存在的问题,提出了今后需要改进的措施。  相似文献   
99.
结合上海市金山污水处理厂200 t污泥(80%含水率)深度脱水工艺,考察了预浓缩-Fe Cl3和Ca O调质-板框压滤机污泥的深度脱水工艺工程设计、运行参数、系统除臭及经济性分析,分析泥饼的处理、处置和资源化利用情况。结果表明,污泥经Fe Cl3和Ca O调质能改变污泥颗粒表面性状,提升污泥可压缩性;深度脱水后,泥饼含水率小于60%,满足填埋的要求,另外还可用于制砖和作园林绿化的土壤基质,也可作焚烧处置。与污泥脱水工艺相比,该工艺更具有环境和经济价值。该工程的工艺流程、运行参数和经济效益的经验可为同类工程提供借鉴。  相似文献   
100.
结合800t/h波状挡边带式卸船机的研制,阐述了卸船工艺对电气系统的要求及变频驱动、各机构电气传动及安全保护、整机控制、运行监视及故障检测显示等技术。  相似文献   
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