后张法预应力混凝土简支箱梁单孔梁施工技术分析

混凝土简支箱梁具有外形美观、结构形式简洁、受力明确、结构刚度大、施工便利等优点。以实际工程为例,对后张法预应力混凝土简支箱梁单孔梁施工要点进行了分析和探讨,解决了其重难点问题,取得了良好的施工效果,为类似工程施工提供了借鉴和参考。     

车站基坑揭露断层带注浆加固效果数值模拟研究

为研究注浆对明挖基坑揭露断层带的加固效果,以南京地铁上元门车站基坑工程为背景,考虑基坑开挖过程中渗流场与围岩应力场的相互耦合作用,建立相应的有限元分析模型,对软弱破碎层、注浆加固带、基坑地下连续墙以及围岩所组成的耦合系统进行模拟,研究注浆加固前后围岩渗流场、位移场以及应力场的特征,最终获得基坑地下连续墙的水平位移、基坑外地表沉降、围岩塑性区分布、基坑内围岩变形以及基坑内涌水量变化规律。研究结果表明： 1）通过对基坑底部断层带的注浆加固,基坑侧向位移及基坑外地表沉降均得到有效控制,相比于注浆加固前,其最大水平位移和地表累计沉降量减小50%以上,满足工程要求; 2）基坑底部区域内塑性区范围明显减少,基坑外塑性区扩散也得到有效抑制; 3）基坑底部断层带注浆改变了渗流场分布,有效降低了基坑涌水量,基坑治理区域涌水量由最初的94 m3/h逐渐减小到4 m3/h,堵水率达96%; 4）注浆结束后现场钻孔取芯率达到75%~80%,开挖揭露大量劈裂作用形成的浆脉,验证了注浆可有效治理明挖基坑所揭露的软弱断层破碎带。     

箱梁钢筋保护层质量合格率控制分析

对某项目箱梁钢筋保护层进行抽查,分析预应力混凝土箱梁钢筋保护层合格率偏低的原因,并提出行之有效的解决方法。     

石太铁路客运专线双线整孔箱梁施工技术

结合石太铁路客运专线双线整孔箱梁的施工方案,介绍该工程采用的箱梁施工设备和施工工序,并重点介绍混凝土箱梁裂纹的控制、徐变上拱的控制等关键施工技术。     

高速铝合金船的材料选择及结构设计

本文着重从耐腐蚀角度讨论铝合金材料的选择，介绍带筋板的效益及结构类型，分析带筋板结构的优异性能及结构设计。     

水平钢筋窄间隙电弧焊施工工法

介绍水平钢筋窄间隙焊接的特点、原理、施工方法及工艺要求。     

罐体紧带前后罐容量值的变化

罐体紧带前后罐容量值的变化国家铁路罐车容积计量站包头分站铁路罐车生产落成以后，用四根卡带将罐体和底架连接在一起，为了防止罐体松动，要用调整螺母把卡带拧紧，其拧紧程度应按照技术规程要求进行：卡带与罐体必须紧密贴合，局部间隙不超过１ｍｍ，长度不超过１００...     

加筋土挡墙施工工艺

本文介绍了加筋土档墙的材料准备和施工工艺过程及其注意事项。     

南海三山西桥主桥拱肋吊装拖工控制

以广东南海三山西桥主桥拱肋吊装施工控制的具体实践为例，介绍了该桥施工控制过程中所采用的控制原理和方法。对于确定控制目标，建立控制计算的力学模式并进行控计算，为拱肋吊装施工提供各阶段动态控制参数等问题， 进行综合分析研究，供有关技术人员参考     

MZ型摇摆式全套钻机及其应用

描述了MZ型全套管钻机特点，性能及其施工方法，并简单介绍了二个工程实例。