定型模板在墩台施工的应用

随着定型模板在墩台技术的不断推广应用,对定型模板加工的精度质量要求越来越高。本文针对本工程中的墩台模板施工、以及定型模板的加工做了重点介绍。     

基于MEMS倾角仪的桥梁挠度监测动态精度及长期性能研究

为了分析复杂环境下基于 MEMS 倾角仪的桥梁挠度监测技术可靠度及稳定性, 文章从算法优化、 长期温度影响、 瞬时振动影响等多方面着手进行了研究。 提出了一种多方案融合的修正样条插值方案, 在典型工况下, 算法引起的误差小于 0. 1mm; 其次, 对不同车速车辆过桥时的倾角时域、 频域空间的研究, 提出了采用带通滤波算法对倾角数据进行预处理, 可以得到桥梁的准动态挠度; 此外, 通过对 MEMS 倾角仪的温度敏感性能研究, 提出了倾角温飘修正方法; 最终, 经过实桥的应用及测试, 验证了这一挠度监测方案在动态采集以及长期性能方面的可靠性。     

公路桥梁中钢筋预应力T形梁预制安装

本文主要结合工程实例对公路工程中钢筋预应力T形梁预制安装进行论述，并根据本人多年来的工作经验和相关知识做出以下探讨。     

中承式钢管混凝土拱桥拱肋灌注方案设计及比选研究

以某中承式钢管混凝土拱桥工程为研究背景,运用Midas/civi软件建立拱桥有限元模型,针对三种不同混凝土灌注拱肋弦钢管方案展开了应力、稳定性及自振特性对比分析,得出以下结论:LC60混凝土灌注拱肋弦钢管的应力最小且稳定性最优,同时各振型阶次的频率及特征与其余两种混凝土基本无差异,故该拱桥灌注方案建议选用LC60混凝土;采取增设横撑、增大横撑刚度、改变混凝土弹性模量或密度的方式可有效提升拱桥结构的稳定性;混凝土弹性模量和密度对拱桥结构自振特性影响较小。     

后张法预应力混凝土梁制备

本文介绍了后张法制备跨度３０ｍ预应力混凝土公路桥梁的施工工艺。     

神奇的超细粉煤灰

混凝土已使用170多年了，因其耐久性不足而破坏的例子屡见不鲜，如：钢筋锈蚀、冻融破坏、碱一骨料反应、水泥石腐蚀等等。20世纪80年代以来，随着新技术不断发展，新材料也随之问世。其中人们创造的超硬、超强、超纯、超导、超塑等材料，使科学发展起到了利用极端参数的阶段。要使材料达到极端状态，则需要改变材料原有属性，当前改变材料属性的重要途径之一就是使材料粒度细化至微细或超微细状态后再行组合。火力发电厂采用先进的