库里蒂巴化解交通拥堵的"BRT系统"

时至今日,一种从南美国家兴起的“BRT(BusRapidTransit)系统”引人注目,正在迅速发展起来。这种“快速公交系统”别具一格,介于轨道交通与常规公交之间。它和地铁十分相似,几辆巴士为一组,运行在专用的通道上。由于车速达到60km/h,和地铁相差无几,因此能在极短的时间里将大客流     

基于MATLAB的AR模型参数估计

分析在地震作用下建筑物扭转振动效应的模型参数估计,根据系统振动加速度作为时间序列,来建立AR(n)模型,并利用时序模型参数与模态参数之间的关系,求解振动系统的模态参数.     

遗传算法优化的RBF神经网络确定潜艇排水量和主尺度

潜艇设计中，排水量和主尺度的确定是潜艇概念设计中最重要的一环。提出应用遗传算法训练径向基函数神经网络的方法，计算常规潜艇的排水量和主尺度。实验结果表明此方法训练效率高、精度高具有全局搜索能力。     

4805厂为退役潜艇乔迁新居

一艘国产退役的中型潜艇，将于2007年初在上海青少年校外营地——“东方绿舟”的国防教育园区展出。这艘常规动力鱼雷潜艇是我国在20世纪60年代建造的第一代潜艇，是海军赠送给上海青少年供参观和进行爱国主义国防教育的贵重礼物。海军4805厂与。东方绿舟’特意在7月12日即中国。航海日。签订拆装工程合同。上海警备区、     

小鼠Deaf1基因变构体全长cDNA的克隆

目的克隆小鼠Deaf1基因变构体全长cDNA序列。方法利用RT-PCR技术从非肥胖糖尿病(non-obesediabetic,NOD)小鼠胰淋巴结总RNA中克隆Deaf1变构体全长cDNA,并做多重序列比对。结果从NOD小鼠胰淋巴结中克隆得到了多个Deaf1变构体的全长cDNA序列,序列分析结果表明,部分Deaf1变构体缺失了重要功能结构域。结论 Deaf1在NOD小鼠胰淋巴结中存在不同的变构体,这些变构体的产生可能会影响Deaf1作为转录因子的功能并与1型糖尿病的发生密切相关。     

香港为什么那么多人坐公交？

香港是一个国际知名的公交都市。除了步行之外，每天近1300万人次的出行中有90％以上是靠公共交通来完成的。其中常规公交和地铁各占1／3，其余的是辅助公交的中巴、轮渡、特殊公交和出租车。虽然香港有超过50万辆小汽车，但大部分部不是每日出勤的工具。香港公交服务的另外一项特点是其市场运作机制，所有公交和辅助公交都是企业行为，毫无直接津贴，而且每个企业都能够盈利。即使是政府为最大股东的港铁也是以“谨慎的商业原则”来提供服务的。香港市民之所以依赖公交出行，大体上说有以下几点原因。     

佛山公布2012年公交提升计划城区公交分担率将达到25％

2011年佛山市，各区对公共交通网络多次作出规划和调整，线路不断得到优化，城区公交分担率从15％跃升至22％，惠及到更多依赖常规公交出行的市民。2012年1月4日，备受关注的《佛山市2012年公交提升计划》经市政府同意后正式向社会公布。     

港口货物吞吐量的序列灰预测模型与系统灰预测模型比较分析研究

针对港口货物吞吐量易受其所属港群系统因素的刺激,使其在短期内产生较大扰动而影响预测模型拟合精度的问题,将相邻各港口所形成的港群作为系统整体,将港群货物吞吐总量作为初始输入,建立港群内各港口货物吞吐量的系统灰预测模型,同时建立各港口货物吞吐量的序列灰预测模型,以比较两种方式下所得模型的模型拟合效果。最后,以泸-宜-乐港群为例进行建模和分析,结果表明系统灰预测模型的拟合精度明显高于分别对各港口建立的序列灰预测模型。     

基于DSP的直接序列扩频水声通信技术研究

水声通信由于严重的多普勒效应和多径干扰衰落,导致传输误码率较高,而扩展频谱通信具有较好的抗干扰、抗衰落能力,可以实现数据的远距离、低功耗、高可靠性传输.论文首先对扩频通信中的直接序列扩频技术进行了系统仿真研究,然后在DSP硬件平台上进行实现.最后利用湖试实验,对采用直接序列扩频技术的水声通信功能进行验证.     

动力定位系统推力分配算法研究

以最优化推进系统能耗为目标,同时考虑推进器之间的相互干扰,基于序列二次规划方法,对动力定位系统推力分配进行研究.针对船舶初始设计阶段的特征,建立简化的推力分配数学模型,求解这一多变量有约束的非线性问题,为设计初期推进器的选型和布置提供设计依据.通过实例计算及结果分析,验证算法的可靠性与可行性.