郑和宝船圆梦记

郑和宝船的技术特征与制作工艺在长久漠视中几乎失传．不仅连一张图纸都没有流传下来,甚至连其外观的记载也语焉不详。     

订单“荒”岁月

中国造船企业如何才能搭上开往春天的地铁?2012年,造船市场寒意更浓,订单的枯竭,保本的成交价格、接二连三船厂倒闭的消息围剿着这个已经不再淡定的领域。断腕求生,要么偃旗息鼓,如同非洲马赛马拉大草原迁徙中的角马,只有与鳄鱼凶猛搏斗,剩到最后,才能到达水草丰美的伊甸园,享受到下一个春天的温暖。     

混凝土外观质量控制措施

分析了混凝土外观质量通病的要素,从模板的制作安装、混凝土的配合比、拌和、运输、混凝土浇筑、振捣、养护和拆模等方面介绍了混凝土外观质量控制的工艺措施。     

《铁道学报》投稿须知

1.刊登范围:本刊主要刊登铁道运输、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁道电气化与自动化、铁路工程、铁道材料与工艺等铁路专业范围的科研成果论文和具有重要学术价值的论文及综述。刊登的论文应属原创性文献,已在其他正式出版物公开发表的论文,本刊不再受理。2.投稿方式:     

《铁道学报》投稿须知

1.刊登范围:本刊主要刊登铁道运输、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁道电气化与自动化、铁路工程、铁道材料与工艺等铁路专业范围的科研成果论文和具有重要学术价值的论文及综述。刊登的论文应属原创性文献,已在其他正式出版物公开发表的论文,本刊不再受理。     

卧铺动车组包间顶板安装问题分析及对策

时速200km卧铺动车组包间间壁采用了模块化的设计结构,该结构对包间其他部件的安装造成了一定的影响。针对施工作业存在的难点,提出相应的对策,并采取有效的工艺控制手段,保证了施工质量,提高了生产效率。     

南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司无损检测培训考试中心

德国技术监督协会(TV)是欧洲最早建立的最大的从事检验、实验、质量保证和认证的国际认证机构之一。国内各公司的产品需经持有TV颁发的EN473/ISO9712无损检测证书的人员检测合格后方可出口到欧洲,国内无损检测人员国际资质认证需求量大。南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(以下简称戚研所)无损检测培训考试中心是由TV直接授权的国内唯     

铝合金地铁车辆底架组装工艺

介绍了天津地铁一号线底架结构的特点及制造工艺,分析了底架组装的工艺难点,针对各工艺难点提出了解决措施。     

利用凹陷修复转接器的维修工艺处理车身板件小凹坑

故障现象车身板件受到石子或外力的撞击产生一些小的凹坑,凹坑位置原漆面未损伤,车主不想因维修破坏原车漆面,不愿意做钣金喷漆处理,因此采用免拆卸不需重新喷漆的方法进行凹坑维修处理。如图1所示,板件修复前的损伤。     

中美校车的技术细节对比

2012年2月15-18日,以“关注校车安全,关爱孩子成长”为主题的2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在京举办.纵观展会上的校车展品,通过对比,记者发现美国蓝鸟公司展出的校车(Blue Bird Vision)与国内其他厂家展出的产品,在细节与理念上存在着很多不同.