现代化的干线内燃机车

通过对最近一次ＣＩＭＡＣ会议论文类型的分析，指出铁路内燃机车改进的重点已由过去的提高柴油机的功率转向改善机车柴油机的排放性能以及经济性等。概述了内燃机车烧代用燃料的技术可行性和三相传动在内燃机车市场中立足的经过，并指出传统的直流传动机车将逐渐为交流传动机车所取代。     

内燃机车柴油机调速器的工作性能评估

内燃机车的可靠性和使用性能在许多方面与调速器有关。为了定量评估调速器的工作性能，研制了对调速器精确性和工作性能定量评估的试验台。介绍了评估试验台的计算和试验顺序及调速器的自动调节和稳定性系数的计算方法，并以几种调速器的计算和试验台试验结果比较了几种调速器的稳定性系数和极限自动调节。