DF_4B机车故障励磁电路改造后起车冲动的原因及解决办法

分析了ＤＦ４Ｂ型内燃机车故障励磁电路改造后起车冲动的原因，介绍了解决问题的有效措施。     

DF7机车电子恒功调节器典型故障分析与探讨

阳泉机务段共配属DF7机车28台,分别担当阳泉、娘子关和石家庄等站场的调车及小运转作业,点多面广,任务十分繁忙.而每年因电子恒功调节器故障引起的机破、临修又频频发生,对安全生产极为不利.因此,对电子恒功调节器的典型故障进行分析与探讨十分必要.     

JGY－1便携式内燃机车功率检测仪

ＪＧＹ－１便携式内燃机车功率检测仪以ＭＣＳ－５１系列单片机８０Ｃ３１为核心，采用二个四位半双积分式Ａ／Ｄ转换器同时测量机车主发电机电压与电流，消除了由于主发电机负载波动引起的误差。功率仪具有精度高、重复性好、使用方便及可靠性好等优点，适用于机务段随车或安装在水阻试验台上检测电传动内燃机车功率．     

DE500型三相交流电传动调车内燃机车

简要介绍了德国Ｋａｒｌ Ｋａｅｌｂｌｅ－Ｇｍｅｉｎｄｅｒ有限公司制造的三相交流传动的ＤＥ５００型调车内燃机车的主要结构，技术参数，性能和设计特点。该型机车的电气设备是由德国西门子公司提供的。     

“十二五”邯郸公路通车里程达15000km

<正>河北省邯郸市着眼"十二五"乃至更长时期的发展,邯郸市将围绕建设区域中心城市的奋斗目标,投资550亿元,大力实施"三纵两横一环"高速路网等一批重大交通基础设施项目,努力把邯郸建设成为国家级综     

本市市管公路顺利完成2012年国家干线公路网监测

为准确掌握国家干线公路网的路况水平,切实加强公路和桥梁的安全监管,根据交通部工作要求,本市市管公路G320、G318部分路段共计100公里于11月上旬接受了交通部国家干线公路路面平整度的检测。     

干线公路改造成城市快速路的设计探讨

该文从干线公路改造为城市快速路的设计难点、要点为出发点,总结了项目改造的总体技术标准、立交设计思路和其他的技术要求,并结合实际工程案例进行了分析,为类似工程提供参考。