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81.
介绍了ND5机车负荷电位器LCP和调速器的16芯插接件故障损坏情况,以及由此造成的机破典型事例,为了在故障发生后避免机车中途求援,提出了加装改造的实施方案和司机应急处理的方法。  相似文献   
82.
介绍了白俄罗斯铁路运输工程学院研究的喷油器的液压控制方法及A106型试验台连接装置的结构及工作原理,同时介绍了调节喷油器喷嘴头的有效流通截面的方法,指出这种控制喷油器有效流通截面的方法的优点在于不用折卸喷油器即可完成。  相似文献   
83.
本文介绍了新研制的东风4型内燃机车硅元件参数测试台的工作原理,性能和设计特点。该测试台也适用于其它机型上大容量硅元件参数的测试。  相似文献   
84.
1993年3月20日,中国铁路运输的发展史册上,又记录了崭新的一页:东风_(11)型准高速客运内燃机车创出了时速167公里的中国第一速。 说起东风_(11),人们自然会想到东风_8和东风_9,的确,这三种型号的机车都是由铁道部戚墅堰机车车辆工厂研制生产的,而且这弟兄三个都被列入了国家重点科技攻关项目,而东风_(11)这个小弟弟后来居上,首次达到准高速的要求,是我国机车家族中的佼佼者。从此,我国铁路运输揭开了从普通速度向准高速过渡,向高速发展的新篇章。  相似文献   
85.
通过对大型钢曲轴原加工工艺流程的分析,再次提出了控制中频淬火变形,减少磨削余量和磨削次数,减少主轴颈和连杆颈过渡内圆弧加工次数,取消时效工序的工艺方案,试验结果证明,新工艺合理可行,磨削加工情况良好,没有出现磨削裂纹,交验合格,达到了提高曲轴生产能力的效果。  相似文献   
86.
87.
88.
89.
从东风4(东风8)型内燃机车日常运用中出现的柴油机气阀故障入手.进行统计分析,找出故障原因,提出预防措施。  相似文献   
90.
经济性指标全面地反映了冷却系统的性能指标和结构指标,是比较理想的评价指标。采用非线性规划中的惩罚函数法,运用最优化理论确定了内燃机车冷却系统的最优方案,并以干线内燃机车为例进行优化设计分析。  相似文献   
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