关于江苏省干线公路标志标线现状及对策的思考

本文针对“九五”以来江苏省公路路网日益发达和完善，而公路标志标线尤其是标志设置与管理明显滞后、缺乏规范的状况，在广泛调查研究的基础上，指出了当前存在的主要问题，提出了规范和完善标志标线的主要对策和措施。     

基于道路和环境条件的干线公路安全性评价方法

在分析道路交通系统特征和交通安全影响因素的基础上,应用层次分析法构建了具有干线公路特点的道路安全性评价指标体系并确定指标权重;提出了定性分析与定量计算相结合的公路安全性评价方法-综合评价指数法与模糊综合评价法。通过对某省干线公路安全性评价项目的实际分析,证明该评价方法合理并可靠。     

发展地方道路 振兴龙江公路

黑龙江省幅员辽阔，物产丰富，既有国家的商品粮基地三江平原，又有石油化工基地大庆油田，以及鹤岗、双鸭山、鸡西、七台河四大煤矿。截止到2000年底，全省共有公路50284km，其中：国省干线11852km，地方道路(县乡公路)24413km，专用公路14019km。我们暂且抛开国省干线、专用公路不谈，仅就占黑龙江省公路二分之一的地方道路谈谈以下几点：     

加拿大温哥华市无意接受由“交通门户”计划带来的额外交通量

加拿大卑诗省温哥华市政府近期将召开一次特别会议，讨论对于省政府在菲沙河流两岸兴建干线公路，加建过河大桥和拓宽高速公路的3亿加币的“交通门户”建设计划如何做出回应。     

我区改建干线公路经济技术效益的探析

经济发展，加快了公路基础设施的建设，重点在国，省道干线公路上，立足于广西壮族自治区的经济能力，对改建干线公路经济技术效益进行分析，利用旧路，减少改建用地，加宽改造旧桥涵，降低工程造价，使有限的资金得到充分利用。因此，新建与改建并举，近期与远景相结合，形成高，次等级的公路的公路网，促进我区经济建设的发展。     

对近期江苏公路规划的解读和思考

本文概述了近年来江苏省公路规划工作的状况,总结了第二轮《江苏省高速公路网规划研究》、《江苏省干线公路发展规划研究》和《江苏省农村公路发展规划研究》的主要成果和作用,并对其进行了解读和剖析,指出其不足之处及其产生原因。阐述了开展公路规划研究工作的看法,并针对实际情况提出了建议。     

一起DF_(12)型机车微机励磁故障的分析

针对一起DF12型机车的微机励磁故障进行了原因分析,提出了解决办法,从而消除了此类故障隐患。     

线路电子地图一体化趋势——关于城市轨道交通信号系统互联互通的思考

目前,与同样快速发展的干线铁路相比,城市轨道交通的信号系统在技术标准体系上还存在较大差距,这将对其进一步发展产生制约. 在干线铁路领域,CTCS-2级技术系列标准定义了应答器的设置规则及报文编制原则,同时规定了用于描述线路数据的用户信息包格式;CTCS-3级技术系列标准定义了线路电子地图(线路限速、线路坡度、应答器链接等)设计规范.     

北京二七轨道交通装备有限公司

北京--q：;轨道交通装备有限公司是铁路牵引动力内燃机车的专业生产厂。1993年被国家统计局确定为中国500家最大交通运输设备制造企业之一。自1999年起先后通过IS09001质量体系认证、IS014001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证和IS010012计量检测体系认证。公司主要经营范围：铁路内燃机车及配件制造,内燃机车非标准设备制造,电气试验台制造,修理内燃机车。     

DF_(4B)型机车车轴齿端轮座内侧超声波探伤波形分析

探讨超声检测DF4B型机车车轴齿端轮座内侧各种反射回波的形成原因,分析组装间隙、组装应力和疲劳裂纹反射回波波形特点及其区别,针对企业标准中关于缺陷的评定要求提出修改意见。