美国的青少年“碰撞避免计划”

在美国,有58%的16岁驾驶者在他们的第一年驾龄中都会卷入警方报告的碰撞事故中。美国人初次获得驾驶执照的平均年龄在16岁左右,而统计数据表明,在拿到驾照并开始驾驶的头三年里(即     

两厢福克斯2.0AT运动型

鉴于本期报名参加读者鉴车会的读者朋友平均年龄还不足25岁，所以我们选择了-一款红色的福特两厢福克斯2．OAT运动型作为大家的测试体验车辆。从之后的反馈来看，大家的反映还不错[编者按]     

“艇”进世界杯狂想曲：英格兰决战意大利

如果在游艇界要掀起一场世界杯．最值得期待的想必是英格兰VS意大利。还记得6月24日惜败斯洛伐克后卡纳瓦罗的痛哭．卫冕冠军在小组赛出局让意大利球迷心碎。而三狮军团也同样命途多舛．在与平均年龄比自己小了4岁的德国对战后早早挥别南非。     

汽车营销争夺战锁定“80后”

统计数字显示,我国汽车消费主体的明显变化是车主平均年龄呈下降趋势。据统计,2006年国内车主平均年龄为32.3岁,比2005年年轻了将近4岁。与此同时,18岁到25岁的消费比例开始快速上升,从2004年至2006年的3年间,这部分群体所占的比例从5．6％上升到10．6％,增长近一倍,并且这个比例目前还在继续上升。这标志着“80后”人群已经渐渐成为国内购车主体的一部分。而在车市中激烈拼杀的各个汽车厂家自然不会放过这个机会,     

贫穷贵公主

近两年,汽车消费主体的一个明显变化是车主平均年龄呈下降趋势,尤其是去年,车主平均年龄达到最低,为32．3岁,比2005年年轻了将近4岁。此外,18岁到25岁阶段的消费比例开始快速上升,从2004年至2006年的3年间,这部分群体所占的比例从5．6％上升到10．6％,增长近一倍。这意味着,80年代生人已经开始进入购车期。[编者按]     

前湾海事处的＂老兵＂们

2013年前湾海事处政务窗口完成国内航行船舶签证8372艘次，国际航行船舶查验14227艘次：征收港务费19397万元，港口建设费103820万元；防污染审批8144次……这些数字的背后是9位平均年龄达53．3岁的海事“老兵”兢兢业业默默付出的心血。一年365日，一天24小时，他们时刻坚守在岗位上，用心诠释“忠诚仁爱奉献超越”的山东海事精神，用真情擦亮“海纳百船至诚致远”的服务品牌。     

驾驶员朋友要警惕"过劳死"

前不久,有关部门对中年汽车驾驶员的健康状况做了一次跟踪调查,数据显示:不少汽车驾驶员英年早逝的平均年龄为58.52岁,而且60.09%在岗驾驶员患有各种疾病。此次调查结果令人非常吃惊。在世界卫生组织新的档案记载里,一些发展中国家只有30%的汽车驾驶员拥有真正意义上的健康,20%     

青春,在服务世博中闪光

<正>万众瞩目的世博盛会正在火热进行中,当你作为游览者享受这世博饕餮盛宴时,你可知道,她的荣光承载着这样一群年轻人的汗水与希望——他们虽然远离上海但心系世博,为了她的顺利举办默默奉献着自己的青春。他们就是江阴长山海事人,一群平均年龄不到30岁     

The clinical analysis of secondary hypertension patients

Objective To analyze the situation of secondary hypertension caused by different etiology and its treatment status so as to improve its treatment. Methods Totally 580 patients with secondary hypertension selected with strict criteria were divided into 4 groups in accordance with the etiology. The data were dealt with SPSS 13.0. We analyzed the sex, age, systolic pressure, diastolic pressure and positive incidence of family history of all the secondary hypertension patients in each group, and compared their usage of every unilateral preparation. Results The average age of renal parenchymal disease was more advanced than that of adrenal disease and other diseases. The administration of diuretics and angiotensin-converting enzyme inhibitor (ACEI) in renal parenchymal disease group, αβ receptor blocking agents and calcium antagonists in kidney-artery disease group, a antagonists in adrenal disease and compound antihyportensive agents in other diseases groups all affected advantage of the ratio. Conclusion Diuretics and ACEI are suitable for hypertension caused by renal parenchymal disease, αβ receptor blocking agents and calcium antagonists are suitable for that caused by kidney artery disease, but a receptor blocking agents are suitable for that caused by adrenal disease.