导流设施对平面交叉口通行能力的分析

经济的发展促进了交通需求的改变，各种类型的车辆进入城市道路，交通阻塞情况日趋严重，尤其是平面交叉问题更是突出。在城市交通的平面交叉口中，为解决平面通过能力小的交通问题，交叉中使用导流岛的频率越来越高，但平面交叉口仍有不适合使用的若干条件。．     

寒区工程机械低温液压油

在液压油中，基础油含量超过90%，基础油的好坏直接影响了油品的理化性能；而根据国家标准GB/T11118.1对低凝抗磨液压油的要求来看，对油品的低温性能要求更严格。     

城市道路平面交叉口形式适用性的探讨

介绍城市道路平面交叉口的各种形式及其对应的适用性.通过分析可知,不同的数量交叉道路和交叉角度不同选择适应的交叉类型,介绍的各种交叉类型可以用于一般平面交叉设计的应用.     

客运专线无砟轨道施工平面控制网优化设计

研究目的:本文通过对客运专线无砟轨道施工平面控制网设计的研究,提出平面控制网的布网方法、精度设计准则。研究方法:采用仿真实验的方法,通过误差理论分析,反演推算各级控制网精度,研究控制网的布网方法和精度设计准则。研究结果:提出了客运专线无砟轨道平面控制网的布网方法及精度设计准则。研究结论:客运专线无砟轨道施工平面控制网的坐标投影长度变形限定值应不大于10 mm/km;控制网沿线路应不大于5 km布设1对相距1 km左右且相互通视的GPS点,在GPS点之间布设近似直伸附和导线,导线边长400~600 m;任意3个相邻控制基桩点位误差引起的角度中误差应不大于8″。     

浅谈三坐标测量机对光滑工件尺寸的测量

三坐标测量机对工件尺寸进行测量时，由于其特有的测量方法和数据处理方法，易造成测量数据不准确。通过三坐标测量机测量原理及计算机数据处理算法分析，适当改变尺寸测量的方法，可有效提高三坐标测量机测量数据的可靠性。     

2004年，改变人们生活的十大实用技术

最新一期德国《经济周刊》对2004年实用技术领域有可能引起人们生活发生重大改变的新技术进行了预测，位居前十位的是：     

江南宴花园六号楼超限高层结构设计

针对江南宴花园六号楼32层高层住宅结构设计，重点讨论平面不规则结构优化设计，及不同程序计算结果比较。     

柱式墩台盖梁的加宽设计

改扩建工程中桥梁设计的重点是其下部加宽改建方案。一个理论上合理、工程上可行、造价较低的设计方案是极其重要的。本文主要介绍沈大高速公路改扩建工程中柱式墩台盖梁的加宽设计方案，并介绍采用平面杆系程序计算盖梁的方法，为今后的盖梁的加宽设计提供一些借鉴。     

混凝土嵌挤块路面结构的模型理论

在“弹性层状理论”的基础上，应用“剪切层弹簧夹层模型理论”对混凝土嵌挤块路面的力学特性进行了系统理论分析，提出了一种按剪切能等效计算面层当量模量的方法，并通过室内外试验，对所提出的理论和方法进行了验证。试验结果的对比分析表明，所提出的理论模型是合理的，计算结果比较接近实际。