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711.
德国GETRAC型无砟轨道是将轨排直接置于沥青层支承层上的轨道结构,以耐久性和经济性原则为设计基础。对GETRAC型无砟轨道结构、特点、应用效果的分析表明,它施工方便,稳定性好,使用寿命长,几乎不需维护。针对汉诺威-柏林高速铁路铺设的GETRAC型无砟轨道的运营条件、线路质量状态、轨道几何状态进行了分析和评价,并为评估其结构适应性进行了系列测试与技术分析。该型无砟轨道的钢轨置于预应力轨枕上,保证了钢轨支撑位置精度,通过轨排与沥青层的弹性连接,保持了轨道几何形状,稳定性满足要求。 相似文献
712.
713.
利用信息光学理论,对漫散射平面全息图的成像位置、放大倍数、实像的观察条件等问题进行了深入探讨。 相似文献
714.
张家宇 《辽宁省交通高等专科学校学报》1999,1(3):46-47
本文介绍了在公路工程辅助设计系统-HEAD3.1中平面线形设计的方法,以及HEAD3.1软件的特色。 相似文献
715.
分析六跨连续钢桁拱梁的测量特点,提出通过主网复测满足规范要求后,在六跨连续钢桁拱梁两端帽梁布设CPⅡ控制点,按照CPⅡ导线测量技术要求,对其他墩台控制点进行贯通,作为钢梁架设和监测加密点。并按照二等水准测量要求定期进行高程贯通测量,满足钢梁施工的需要。 相似文献
716.
本文针对汽车试验场工程要求施工测量精度高的特点,提出平面控制测量采取分级布网的思路,对施工放样进行了精度分析和选择,从而保证了该工程各项精度指标均满足设计要求。 相似文献
717.
718.
719.
720.
分析了平面无线调车灯显系统回示语音电路,介绍了直接模拟量存储语音技术在平面无线调车灯显系统中的应用。 相似文献