全文获取类型
收费全文 | 2342篇 |
免费 | 81篇 |
专业分类
公路运输 | 734篇 |
综合类 | 595篇 |
水路运输 | 623篇 |
铁路运输 | 437篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 111篇 |
2013年 | 117篇 |
2012年 | 134篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 168篇 |
2008年 | 147篇 |
2007年 | 150篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 95篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有2423条查询结果,搜索用时 109 毫秒
781.
用于平面单轴对称结构电磁波散射的减元技术 总被引:1,自引:1,他引:0
大容量与长计算时间的要求,是当前限制矩量法应用的主要障碍。因此,如何利用散射体和几何对称特征,有效地降低求解散射问题所需的存储空间和减少计算时间,具有重要的理论和实际意义。对具有轴对称的散射体,通过引入对称镜像分解,能够使总的所需矩阵阶数降至直接求解的1/2,运算时间缩减为直接求解的1/4;同时还给出了分解实现的数学公式以及分解原理。 相似文献
782.
783.
784.
785.
重庆港朝天门30m水位差客运码头工程设计 总被引:2,自引:0,他引:2
重庆港客运码头是国内首座大水位差客缆车码头,其建成投产,解决了因地高岸陡而长期难以克服的旅客上下船困难,本文简要介绍该港工艺方案,平面布置及码头结构设计情况。 相似文献
786.
平面交叉口中的交通岛设计方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
GUO Jing-yu 《交通与运输》2007,(1)
论文首先讨论了不同类型交通岛的特点及其适用性,然后从交通岛的形状、大小、鼻端设计等方面,针对平面交叉口中的交通岛设计方法进行了详细的分析研究,提出了交通岛的设计方法。 相似文献
787.
本文介绍利用1:3.3万航摄资料,在JX-3解析测图仪上进行高倍放大测1:1000比例尺地形图的成图方案和采取的技术措施。运用解析法模型绝对定向的原理,在余野外布点时采用两种方案布点对照比较及对实验精度进行分析,并给出实验结果。 相似文献
788.
复杂形状的平面样形量规是机械加工厂的重要量具,其形状尺寸的测量一直是一个难题,本文讨论了用计算机CAD作图,对样形量规进行仿真测量的原理、程序设计方法以及系统的硬件构成,并通过实例论证了仿真测量的优越性。 相似文献
789.
790.
本文主要阐述为使结构计算更好的反映实际的受力情况,对置于填筑路基层上的大断面长条矩形排水明槽结构,按地基为弹性半无限平面体进行计算实例。排水明槽按一次超静定的闭合框架计算,在求解基本结构上的冗余力和底板(基础梁)地基反力、剪力和弯矩计算时,均考虑了底板(基础梁)在弹性半无限平面地基上的变形影响。比较基础梁地基反力按直线分布假定的计算和按地基为弹性半无限平面计算地基反力按曲线分布,两者存在的明显差异,主要是前者完全没有考虑地基的物理力学性质和梁的变形所致。 相似文献