箱梁横向框架内力的程序计算分析

运用平面框架分析的基本方法,对箱形截面梁的横向框架内力进行分析。为了解桥梁沿长度方向上各个截面的横向内力,在梁长度方向截取单位长度的框架,然后用能量原理推导出横向框架单元刚度矩阵及相应等效节点力,并用FORTRAN语言编制相关程序,最后得出在各级荷载组合下箱梁桥横向内力的变化规律。该方法对横向内力的计算比较简便,对找出横向内力最不利作用位置以及横向预应力配筋有参考意义。     

无线射频识别技术进入了新时代

跟踪钻井资产的位置并使用这些资产,为经验丰富的作业者、钻井承包商和服务公司提供了巨大的投资回报。资产的RFID（无线射频识别）技术为实现这个目标提供了有效亘目前可靠的方法。本文探讨了RFID应用在与物流、规划和运营有关的资产管理方面的重要性。     

港口照明智能控制系统设计

开发港口照明系统的智能调光系统,并通过网络对港口照明系统进行集中网络控制与管理可实现港口照明综合节能。文中对港口照明智能控制系统进行分析,构建了无线传感网络与局域网组合的港口照明智能控制系统构架,同时解决了港口照明系统关键技术问题：港口照明控制单元的主控电路、检测电路以及通信电路等,结合港口GIS技术,设计了港口照明智能控制软件的架构,并对系统的功能进行分解与描述。     

韩国双龙爱腾车电路(二)

<正>韩国双龙爱腾(ACTVON)车电子制动系统电路如图7～图8所示(图7见上期),安全气囊系统电路如图9所示,仪表和警告灯电路如图10所示,超级延时及警报控制系统电路如图11～图13所示,自动空调电路如图14所示。     

科鲁兹无钥匙进入和启动(PEPS)系统及故障案例分析

<正>技术的发展推动了产品的更新,汽车进入系统由原先的机械钥匙已发展为遥控系统,随着无线射频识别技术的广泛运用和汽车市场的需求,遥控进入系统被无钥匙进入系统替代已经成为必然趋势。     

VISSIM在城市平面交叉口交通改善评价中的应用

该文运用交通微观仿真技术对城市平面交叉口的改善方案进行评价,从渠化设计、信号控制等方面对停车延误和排队长度进行了交通仿真的应用研究,采用德国VISSIM仿真软件对某城市平面交叉口改善方案进行了实例分析。研究表明,交通仿真技术用于平面交叉口改善方案研究具有定量化、形象化的特点,可以客观地评价方案的优劣,并为方案的进一步改善提出建设性意见。     

港区道路平面线形设计要点研究

该文结合港区交通特点,从港区交通特性及驾驶员安全行驶车辆受力分析角度,论述了港区道路平面线形设计的原则和过程,并对平面设计过程中的各种关键控制性参数进行了计算、分析和修正,从而最终设计出适合港区的道路平面线形。     

雷诺科雷傲转向辅助灯光系统

<正>一、转向辅助灯光系统组成转向辅助灯光系统由转向辅助灯光控制单元、转向辅助灯、智能电力分配模块、灯光开关、转向角度传感器、仪表、发动机控制单元、自动变速器控制单元组成。1.转向辅助灯光控制单元转向辅助灯光控制单元(如图1所示)位于驾驶侧仪表的下方。转向辅助灯光控制单元的任务是依照控制条件,操作转向辅助灯光的开启与关闭。     

短距离低功率无线通信接入系统

讨论短距离低功率无线通信接入系统中蓝牙,UWB和Wi-Fi,并比较它们容量,网络拓扑,安全,QoS支持和功率消耗等.     

建置适性化的无所不在生态教育学习环境：以内湖生态小学为例

为配合内湖生态小学户外植物生态环境,建置一套无所不在户外生态教学学习系统.本研究以内湖国小三年级学生为研究对象,实验组学生施以户外无所不在生态教学系统教学,控制组学生则以传统方式教学,在教学过程中以学习、诊断及评价三步骤来判断学生学习成效,以了解两组学生之间的学习成效差异.