25B双客空调主回路自动分闸剖析及防范

分析了25B型双层客车空调主回路自动分闸的原因，通过采用改进布线、加配套管、合理设计线排、改善托水盘排水、更换断路器、规范操作程序等措施，提高了对自动分闸故障的防范，确保了25B双层空调客车的正常运行。     

高速铁路光纤用户环路系统区间远供回路受牵引供电系统影响计算分析

对高速铁路光纤用户环路系统区间远供回路受牵引供电系统的影响进行了理论计算与分析，给出了典型条件下光缆远供芯线感应电流和感应纵电动势算例，并提出了防护措施。     

故障树分析法在柴油机遥控系统电路故障诊断中的应用

应用故障树分析法对柴油机遥控系统进行定性分析,并很好的解决了知识库建立和知识获取的难题,保证了故障诊断的完整性和可靠性.成功的将故障定位到回路,解决了系统故障诊断的难点.     

一种化油器补气系统研究

利用摩托车尾气设计一种补气系统,给摩托车化油器进行强制补气,有效提高发动机充气效率;充分发挥发动机的动力性能。     

控制TIG电流热输入修补铸件的技术探讨

为了减少由于铸造缺陷而导致的产品报废量,从焊接冷却速度对焊缝影响出发,对其焊补工艺进行研究,实现焊补的经济性、方便性以及可适应性.本试验以Tarkall-C为研究对象,采用同质材料TIG焊对其进行焊补,焊补过程中通过逐步降低电流的措施,使其缓慢冷却.焊补后,焊缝色泽与焊接母材一致,焊后熔合线附近无白口组织,机加工性能优良.焊缝区域形成星状石墨,热影响区中无高碳马氏体组织,热影响区无冷裂纹.但焊补过程中冷却温度区间、速度的可控性以及焊缝冷却的均匀性有待进一步研究,以期得到更为均匀的石墨相.     

各种废气再循环策略在多缸柴油机中的适用性——高压回路和低压回路废气再循环系统联合应用的效果

采用1台多缸柴油机在稳态工况下研究了高压回路(HPL)和低压回路(LPL)废气再循环(EGR)系统联合应用对发动机性能和排放特性的影响.在低负荷下,增加HPL-EGR率会导致较高的碳烟排放,而增加LPL-EGR率则会导致燃油耗较高.为了解决这一问题,在低负荷下联合应用HPL-EGR和LPL-EGR系统,能在不牺牲燃油耗...     

10kV配电所断路器分合闸控制回路故障分析及改进技术

陇海线10kV配电所开关柜均采用电磁操作机构的真空断路器，在日常的操作、检修和试验中频繁烧毁合闸线圈，严重影响着设备的安全运行。改进后的分合闸控制回路不管是在正常情况下还是在非正常情况下，都能够及时断开控制回路，保护了分合闸线圈，降低了设备的故障率。     

浅析斯太尔汽车制动系故障二例

斯太尔汽车气压制动系统采用了四回路压力保护阀装置,因此在使用过程中若制动系出现机械故障时,所反映的现象与传统、老式汽车是不尽相同的,这里仅举两例故障以作粗浅分析。     

电化区段如何避免牵引回流对轨道电路的影响

对交流电力牵引区段轨道电路中普遍存在的各种信号迂回回路进行分析,计算迂回回路的长度,研究断轨灵敏度系数与迂回电路长度的关系,提出电化区段轨道电路如何避免牵引回流对轨道电路影响的解决措施.