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961.
快车对慢车的越行影响了市域轨道交通快慢车运营组织下乘客换乘选择行 为.本文考虑乘客的时间感知差异,按照乘客出行起讫点的车站种类划分乘客,建立出行 广义费用模型;采用了Logit 模型求解案例中各类乘客的路径选择概率,并分析影响因素 的灵敏度.结果表明:换乘时间感知系数或始发站发车间隔增加时,乘客选择需换乘路径 的概率减小而选择慢车直达的概率增加;乘客出行途经车站数量或快车越行慢车次数增 加时,乘客选择需换乘路径的概率增加而选择慢车直达的概率减小.说明快慢车运营方式 适用于线路较长且乘客出行距离较远的市域轨道交通,能诱发乘客为了节省出行时间而 选择可能需要换乘的快车. 相似文献
962.
963.
本文在不具线性结构的拓扑空间———广义区间空间———中建立了集值映像的参数型非紧KKM定理.作为应用,我们研究了极大极小问题和广义经济平衡问题. 相似文献
964.
通过把股票价格看成由无风险部分和有风险部分组成,利用有限差分法对基于支付红利股票的美式期权定价进行了研究,同时考虑了交易费用.最后,通过数值算例验证了方法的有效性和准确性. 相似文献
965.
线上移动式接触焊施工技术及费用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王欣 《城市轨道交通研究》2004,7(3):59-62
介绍了我国内地城市轨道交通工程中首次采用的线上移动式接触焊施工技术.结合广州地铁2号线施工监理实践,对线上移动式接触焊工法和传统的临时基地固定式接触焊工法进行了方案比较和费用分析比较,指出线上移动式接触焊工法具有工效高、费用低、施工组织灵活等突出优点,值得大力推广,同时对完善该工法的技术细节和质量控制标准提出了建议. 相似文献
966.
本文通过对公路工程投标基础报价中主要费用与附加费用的组成分析,探讨如何使每一项费用计算合理,正确,提高编制投标工程基础报价的准确度。 相似文献
967.
谷俊山 《辽宁省交通高等专科学校学报》2000,2(4):13-14,34
本文对热补法和冷补法和修补过程和费用进行了对比,阐述了热补法的优越性,并简介了热补法设备及发展方向。 相似文献
968.
交通流多路线选择与广义行程费用分析 总被引:3,自引:1,他引:2
笔者在系统效用最大化前提下,建立了交通运输通道系统多项式分对多路线选择模型,提出了模型中参数的标定方法和模型的数值解法,并结合实例对模型进行了标定,利用所建立的模型可预测网交通量在多条路线上的分配比率,并可利用弹性定义分析不同服务属性对出行者选择路线的影响。 相似文献
969.
苏利人 《广州航海高等专科学校学报》2000,(1):32-34
章分析了推行财政“两项改革”存在的问题,提出了清理整顿预算外、制度外资金和各种收费,加强财政管理的思考。 相似文献
970.
摩托车相对于其他机动车,具有鲜明的特性:一是穿越性、到达性好,移动便利。二是能源消耗少,普通摩托车百公里耗油2升,而一般小汽车7升左右。三是占地面积小,行驶中的摩托车与小汽车人均占用道路面积比值为1∶2.5。停车面积不到小汽车1/4,如加上进出通道、跑道,约为小汽车1/10;按人均停车面积算,不到小汽车1/6。四是经济适用性强,车价不高,保养修理费用低。五是摩托车具有独特的驾乘体验,通过驾乘获得乐趣,形成了一批摩托车爱好族和摩托车文化。但是,摩托车也有许多不足和问题,比如稳定性差、噪声大等对环境影响较大等。 相似文献