武汉三大火车站综合规划

武汉火车站是国家“四纵四横”快速铁路网络中京广客运专线上的重要客站。规划通过景观、交通、功能定位分析和站房建筑的创意解读确定设计前提．提出“以人为本、交通优先、复合开发、展示特色”4个基本理念空间布局上打造“一站两场四区”的站区功能体系．以武汉站站房为中心，建设站区交通集散核心：东广场以交通型广场为主：西广场以休闲景观性广场为主。     

武汉武青四干道将东延7．5公里 路下还规划有两股地铁

<正>按规划,武汉武青四干道将从铁机路向东延伸7．5km,经工业大道和在建的武汉火车站。直至王青公路。同时,其路下可走地铁。按道路设计,武青四干道东段路宽40～50m,路面下还规划有两股地铁。据了解,地铁四号线从武昌火车站经中南路、岳家嘴后,向北折向武青四干道,最后到达新武汉火车站。     

日本都火车站印象

前几天我作为语言学者应邀到日本交流，临行前铁道知道杂志社的魏主编嘱咐我留意日本铁路的情况，让我写点随笔什么的。恰好老友安排我住在京都火车站旁的宾馆，     

交通运输大事记2006年6月

·交通工程·▲武广铁路客运专线新广州站试验段及相关工程ZQ-1标开工。▲新武昌火车站改扩建工程正式动工。▲郑州—西安铁路专线渭河特大桥(临潼段)开工建设。▲拉萨火车站交付运营。▲乌鲁木齐—精河铁路复线开工。▲吉林省内同(江)三(亚)国道主干线长春至珲春支线等5条高速公路同时开工建设。▲南京至洛阳高速公路全线通车。▲(无)锡太(仓)公路锡山段正式启动建设。▲总投资约47.5亿元的广西岑(溪)兴(业)高速公路项目启动。▲青海格茫公路与国道215线、109线的连接线正式开工建设。▲国道新藏公路狮泉河至日土段、昆沙至门士段、国杰至…     

中国轨道交通进入集中发展期

据中国城市轨道交通协会会长包叙定介绍，我国城市轨道交通从1969年投运北京苹果园到火车站的23公里地铁算起，迄今已有40余年的历史。前三十年发展缓慢，年均投运里程只有4公里；进入新世纪后加速发展，年均投运里程前五年达到80公里，近五年提高到177公里，去年更是建设投运了283公里，城市轨道交通已进入快速发展的新阶段。     

征求意见 提升服务

6月4日上午，集团公司在景华路上海市场、火车站、西关、东花坛、南昌路丹尼斯、王城广场东等客流密集公交站点设立宣传站，广泛征求乘客的意见和建议，这是集团公司开展百日服务提升活动的一项主要内容。     

沃尔沃艺术行动

Volvo再次带领七名中国艺术家第二次来到苏黎世中央火车站。在这次针对混台动力V60车型的艺术创作行动中．艺术家们不仅要通过自己不同的艺术风格表达对明天可持续性的诠释，也同样向世界展示中国现代艺术的风格。     

谁渡离愁——南京西站自述

他们说,我已经104岁了.但时至今天,我还依然记得我出生的那个时刻.那是1908年7月的一天,阳光明媚,我睁开眼睛好奇地看着这个世界,更多的人则好奇地围着打量着我."好高啊!"人群中发出赞叹声.是的,在那时候,我可是这一片最高的建筑呢.我都不用昂头,就能看到远处青砖灰瓦的民居深处升起炊烟,就能看到茫茫江水如白练与碧空相连,就能望见紫金山郁郁葱葱的绿树.但我最喜欢看的风景,就是那一条铁轨从我脚下蔓延,直到天边……他们说,这条铁轨通向上海,那是"十里洋场".     

大良城金戈铁马的历史回音

提起重庆合川的钓鱼城,知道的人不少,而提起广安区小井乡境内的大良一城,摇头的人就多了。尽管它在宋朝时与钓鱼城、南充的青居城、苍溪的太获城互为犄角,为抵御蒙古铁骑南下发挥了不可低估的作用。如今,险要的城垣与斑驳的古城,如同一位上了年纪的老者,仍然在江边讲述着那部孱弱而又悲壮的南宋史。     

昂昂溪火车站站名的变迂

中东铁路柯两个站区距离主城区很远：一个足西线的昂昂溪站，另一个是东线的阿城站。昂昂溪站，曾用站名，齐齐哈尔站、西屯站、老齐齐哈尔站。去呼伦贝尔方向的火车途径齐齐哈尔时，一是直接从昂昂溪、富拉尔基穿过，不走齐齐哈尔市区；另一个是经过榆树屯进入齐齐哈尔，稍作停留，火车又返回榆树屯。这个走法会使很多人困惑。