首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4912篇
  免费   71篇
公路运输   2395篇
综合类   1193篇
水路运输   755篇
铁路运输   409篇
综合运输   231篇
  2024年   6篇
  2023年   31篇
  2022年   33篇
  2021年   47篇
  2020年   21篇
  2019年   42篇
  2018年   9篇
  2017年   26篇
  2016年   27篇
  2015年   82篇
  2014年   196篇
  2013年   173篇
  2012年   255篇
  2011年   285篇
  2010年   321篇
  2009年   387篇
  2008年   460篇
  2007年   298篇
  2006年   235篇
  2005年   339篇
  2004年   302篇
  2003年   294篇
  2002年   239篇
  2001年   261篇
  2000年   140篇
  1999年   51篇
  1998年   74篇
  1997年   81篇
  1996年   80篇
  1995年   69篇
  1994年   32篇
  1993年   18篇
  1992年   19篇
  1991年   17篇
  1990年   13篇
  1989年   20篇
排序方式: 共有4983条查询结果,搜索用时 156 毫秒
71.
72.
73.
介绍江阴大桥河段的航道和船舶航行概况,对全年通航5万吨级巴拿马型船舶和5万吨级大型船队所需航道尺度进行了计算与分析,并提出江海航分道的设想。  相似文献   
74.
2021年3月16日,随着最后一片预制混凝土桥面板吊装完成,赤壁长江公路大桥主桥顺利合龙(见图1),为大桥通车奠定了坚实基础。  相似文献   
75.
太仓市港口开发区玖龙路上七浦塘大桥主墩基础工程中,采用双壁围堰法进行施工。介绍了双壁围堰的设计及平台水下施工的关键技术,如钢围堰预拼装平台、下沉着床填壁混凝土与封底混凝土及施工控制等,可为类似工程提供参考和借鉴。  相似文献   
76.
新建宜万铁路叶溪河大桥,上部结构为(70+108+70)m一联三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,连续梁桥主梁按双线Ⅰ级铁路设计,采用三向预应力体系,全预应力混凝土构件。全桥共分63个梁段,中支点0号梁段长度13 m,挂篮悬浇梁段长度分成3.0、3.5、4.0 m和5.0 m,合龙段长2.0 m,边跨直线段及合龙段共长7.7 m,最大悬臂浇筑块体重1 484 kN。0号块采用预埋托架法施工,其余梁段采用挂篮悬臂对称施工。介绍各梁段和合龙段施工时线形控制技术,对类似桥梁的施工具有借鉴意义。  相似文献   
77.
在大桥上铺设无缝线路是无缝线路的技术难点和技术关键,通过对芜湖长江大桥梁跨结构、区段轨温,列车荷载的分析以及轨道阻力的测试研究。设计提出了芜湖长江大桥无缝线路铺设方案,它包括了扣件、轨枕、轨条和缓冲区的布置以及锁定轨温范围等。该设计方案在芜湖长江大桥无缝线路的实际铺设和养护中取得了良好的效果。  相似文献   
78.
介绍赣州大桥工程概况、静载试验的内容及方法,并将实测结果与有限元计算值进行了对比研究,结果表明,实际受力、变形状态与理论计算吻合;在偏载作用下结构偏载效应不大,桥梁整体工作性能良好。  相似文献   
79.
《铁道技术监督》2012,40(4):59-59
(2012年2月13日)根据铁道部运输局《液体集装袋铁路运输管理规定》(运营专业〔2009〕35号),由青岛市卓越包装有限公司和广州市合进塑料制品有限公司生产的液体集装袋经铁道部  相似文献   
80.
崖门大桥施工过程的参数识别与调整措施   总被引:6,自引:0,他引:6  
参数识别与施工调整是斜拉桥施工监控中的关键步骤,介绍了崖门大桥主梁节段重量识别方法以及主梁施工控制原则、主梁标高与施工索力的调整措施、多索力调整方案的制定等。所介绍的方法简单实用,调整措施得力,操作性强,为大桥的成功修建打下了基础。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号