全文获取类型
收费全文 | 642篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 181篇 |
综合类 | 95篇 |
水路运输 | 205篇 |
铁路运输 | 158篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有655条查询结果,搜索用时 515 毫秒
51.
在中国签约将入WTO的欢呼声中,为期5天的’99广州国际商用车展览会于11月18日在广州中国出口商品交易会落下帷幕。本次展览会是国内首次举办的国际大型专业化商用车展览会,集中了全国主要商用车厂商和国际知名汽车厂商等近百家,展出面积13000m~2,展 相似文献
52.
随着铁路客运专线的大规模发展,将会不断遇到软弱围岩大断面隧道的施工问题,针对目前我国客运专线隧道大断面软弱围岩施工的现状,分析了施工中存在的主要技术问题,并提出了相应的对策,以期对目前在建和拟建的隧道工程提供参考和借鉴。 相似文献
53.
以高铁宿迁站集疏运系统为例,分析了高铁站到发交通的交通量需求和时空距离期望,结合高铁站集疏运系统的建设条件和交通特征,研究分析了枢纽区集疏运系统的三种总体布置方案,在综合比较各种方案的功能、景观、经济等主要指标后,推荐“短地道+C形匝道”作为该站集疏运系统的推荐方案。 相似文献
54.
55.
56.
武广铁路客运专线沉降观测与预测技术 总被引:7,自引:1,他引:6
王登浩 《铁道科学与工程学报》2008,5(3)
武广铁路客运专线全线铺设无砟轨道。为了确保高速列车舒适、平稳运行,线路工程变形控制是关键技术问题之一。在研究客运专线路基、桥涵和隧道的沉降观测的技术方案等关键控制技术的基础上,使用扩展双曲线法对路基沉降结果进行了预测。预测结果表明,一般路基地段沉降量最大断面的预测工后沉降值为5.8 mm,桥梁墩台、涵洞和隧道的沉降量均较小。这些沉降控制技术和结论对于进行沉降观测控制与预测工作有一定的参考价值。 相似文献
57.
<正>致炫1.5G炫动版AT广汽丰田汽车有限公司总体星级评价总体得分:54.0正面100%碰撞试验得分:15.40正面40%碰撞试验得分:14.58侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:4.00加分项得分:2.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘0分,ISOFIX装置0.50分,ESC 0分)车型种类:A类乘用车车辆型号:GTM7150AB 相似文献
58.
59.
澳大利亚生产高速双体渡船是全世界闻名的。1990年初夏,74m长的穿浪双体船“高速大不列颠”号,在它驶往欧洲作交船流行时打破了横波大西洋的速度记录,这件事闻名于全世界。同时,澳在利亚船厂已为世界各国建造行多渡船。 相似文献
60.
研究了民航客改货飞机的载重平衡问题,分析了客改货飞机与客机和纯货机在载重平衡问题所存在的差异,建立了具备主货舱指派问题和下货舱背包问题组合优化特性的客改货载重平衡问题的线性整数规划模型,实现业载量最大和配载重心偏离指定目标重心最小的多目标函数,包含了实际操作中客改货机型的货舱及其位置约束、各种质量约束、上下舱联合约束与飞机重心包线约束等;设计了Benders分解算法对该模型求解,把原问题分为主问题和子问题两部分;设计了改进模拟退火算法求解主问题,改进了离散变量的编码、变异以及个体修正等策略;设计了基于逻辑检查的y-check算法,用于检查子问题的上下舱联合限重、重心包线等复杂约束,给出了Benders’Cut约束模型;设计了以B757-200客改货飞机为例的20组不同规模算例,基于Gurobi、Lingo、人工配载和本文提出的算法对模型进行验证。研究结果表明:Gurobi求解质量和速度最好,平均业载量为29 517.3 kg,重心偏差为0.02%,求解时间为0.13 s;人工配载方法最差,平均业载量为27 131.9 kg,重心偏差为5.26%,求解时间为581.75 s;本文提出的算... 相似文献