加强泛北部湾经济合作促进北海港发展——北海市领导访谈录

<正>2007年7月23日,记者来到美丽的广西北海市,就广西壮族自治区北部湾开发以及沿海港口的整合、重组等问题采访了广西北海市副市长杨志远和北海市北部湾经济区建设管理委员会办     

奋进中的南宁机务段

南宁机务段隶属柳州铁路局，位于广西壮族自治区首府南宁市，地处湘桂线最南端，南昆线始发点，为集边疆口岸和大西南出海通道铁路运输优势于一身的机务段。     

通过“问题汽油”浅谈“智慧汽车健康体检”

2012年2月至3月间．云南、贵州两省及广西壮族自治区的上海大众、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、上海别克等多家品牌4s店的负责人与车主纷纷向媒体反映“他们的爱车生病了”，症状均为汽车到加油站添加新汽油后。汽车运行初期发动机出现怠速不稳、加速无力等症状，继而症状越来越明显，     

广西区政府副主席陈武调研贵港港要求推进港口基础设施建设

最近，广西壮族自治区自治区人民政府副主席陈武在责港市委书记赖德荣，市长唐成良，贵港市委副书记、组织部部长王革冰的陪同下，先后深入广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司、台泥（贵港）有限公司调研.他要求贵港市加快推进港口基础设施建设，努力打造西南地区水运出海的便捷通道。     

打造亿吨黄金水道 西江在行动——专访广西港航管理局局长杜敬民

“按自治区党委、政府的统规划部署，未来五年内，广西着力全面提升西江水道，争取实现西江干线主要航道渠化，航道等级达到1000吨以上。”广西壮族自治区港航管理局局长杜敬民日前在接受记者采访时说，“五年后，整个西江干线船闸通过能力过亿吨，航道运输能力过亿吨，使得西江水道真正成为惠泽两广的黄金水道。”     

广西境内船舶候闸时间最长不超过3小时

于5月1日起施行的《广西壮族自治区船闸管理办法》，对船舶过闸时间作出明确规定，这将大大提高船舶通航效率。     

动态

粤桂召开推进珠江—西江经济带发展规划实施联席会议第一次会议 广东广西推进《珠江—西江经济带发展规划》实施联席会议第一次会议10月13日在广州召开。广东省省长朱小丹与广西壮族自治区主席陈武正式签署《广东广西推进珠江—西江经济带发展规划实施联席会议制度》、《两广推进珠江—西江经济带发展规划实施共同行动计划》、《粤桂合作特别试验区建设实施方案》,标志着经济带建设进入全新阶段。     

沧海横流,英雄本色——梧州航道管理局全视角

梧州扼"三江"之汇,居桂粤往来之门户。因舟楫之便,成就梧州"百年商埠"的美誉。今天梧州老街那些古老斑驳的建筑似乎还在述说着繁华的往昔。它们是梧州水运曾经风光无限的历史拓片与见证。但是,它们幸运,它们不会就此坍塌甚至碎为齑粉。今天,在历史走过若干弯路之后,梧州、广西、中国,在内河水运复兴的旗帜下,正鼓满风帆,奔海而去。了解今日之水运珠江,先看梧州吧。     

合力推进长洲枢纽保障通航

2011年12月15日,珠江航务管理局副局长任建华率队到梧州进行长洲水利枢纽船舶滞航问题现场办公,牵头组织广东、广西壮族自治区海事局,广西壮族自冶区交通运输厅、广西壮族自治区港航管理局．     

交科院承担的“十二五”规划区域性重大课题通过评审

本刊讯 5月8日,广西壮族自治区交通运输厅在北京组织召开了由交通运输部科学研究院（简称“交科院”）承担的“十二五”规划区域性重大课题／“十二五”内河水运发展与产业政策研究》项目评审会。