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2009年底《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》中明确提出要建设桂林国家旅游综合改革试验区。根据这一意见,2020年,桂林将基本建成世界旅游城,形成旅游产业集群区,成为国际旅游客源集散地。作为以山、水为特色的旅游景点,桂林的水上交通安全管理显得尤为重要,为此本刊专访桂林市交通运输局航务管理处主任兰荣林共话黄金水道的安全之"道"。 相似文献
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11月7日,由广西壮族自治区举办的西江航运干线南宁至贵港Ⅱ级航道开工庆典仪式在南宁举行,珠江航务管理局副局长祁军辉应邀出席并讲话。 相似文献
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桂平市位于广西壮族自治区东南部,黔郁浔三江交汇处,是泛珠三角经济圈和东盟自由贸易经济圈结合部,又是连接华南经济区和西南经济区的重要城市,区位优势明显。然而,桂平市港口目前仍处在较低的起步阶段,港口在社会综合运输体系中的枢纽和集疏运作用未能形成。桂平市港口资源目前利用情况如何?明天将走向何方?带着上述疑问,笔者采访了桂平市港航管理所所长李洪林,李所长不仅没有气馁,而是满怀信心地侃侃而谈, 相似文献
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西江黄金水道建设应纳入国家战略 总被引:1,自引:0,他引:1
西江是我国内河航运发展的一个缩影。内河航运在综合运输体系中的弱势地位,在西江表现得淋漓尽致,我国内河航运发展过程中产生的各种问题在西江几乎都有所体现,碍航、断航、滞航……不一而足。如果西江问题解决了,将对我国整个内河航运实现"畅通高效平安绿色"发展起到积极的促进作用。但由于西江问题涉及到众多行业和部门,协调困难。全国政协委员、广西壮族自治区政协副主席彭钊在接受记者采访时呼吁,西江黄金水道建设应该上升为国家发展战略。 相似文献
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<正> 广西壮族自治区西江黄金水道建设领导小组办公室、交通运输厅5月6日在南宁市组织召开《广西壮族自治区提升内河航道规划等级专题研究》(含综合报告、发展预测报告以及10个专题研究报告,以下简称《专题研究》)专家咨询会,特别邀请专家发表意见, 相似文献