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741.
介绍了牵引发电机和同步励磁机励磁系统的组成和用途以及调节组件及其与机车电气线路的连接。对电流电压传感器、励磁机输出整流器、发电机故障的励磁组件等电路的工作原理及组成也作了逐一介绍。 相似文献
742.
于永兴 《铁道标准设计通讯》2010,(9):25-27
介绍郑州东动车运用所总图方案优化的目的和必要性,对郑州东动车运用所和郑州东站的站段关系、运用所原连霍高速公路南侧方案总图布置、检修工艺流程及原总图布置存在的问题进行详细阐述,在此基础上针对性地对总图布置进行较大幅度优化,在保证工艺流程顺畅的前提下,尽最大可能压缩占地面积,减少拆迁。最后简明扼要地对优化设计过程作了总结,对动车段所工艺设计具有一定借鉴价值。 相似文献
743.
随着混合动力驱动系统技术的不断发展,德国Tognum集团下属的MTU公司推出了一种用于铁路内燃动车的混合动力驱动系统。该系统由一个组合式的安装在车地板下的驱动单元构成,包括一台带有集成式排气后处理系统的内燃动车柴油机和电动机。 相似文献
744.
摩托车点火系统、电源系统发生故障,通常是电子点火器或整流调节器有问题,因其结构的特殊性一般不能解体检修。根据电子点火器和整流调节器电路回路,使用万用表检测接插件之间的电阻值,将检测结果与电阻值表所列数据相对照,是诊断电子点火器、整流调节器故障的常用方法。 相似文献
745.
新型车载信息娱乐系统和导航系统能提供更多的内容,让你体验到更高质量的音频和视频节目,并且改善了个人通信装置的连接性能。为了适应很高的数据传输速率,满足当前通信的要求,要对这种设备进行保护,避免因为顾客误用、危险性的环境和电源波动而造成损坏。 相似文献
746.
提出了1种能够适合带保护线的全并联AT供电系统的故障测距方案.首先根据转移阻抗法推导出带保护线的全并联AT供电系统的测距公式,再找到带保护线的AT供电方式故障测距公式中阻抗的计算方法,解决了目前没有带保护线等值电路情况下的阻抗计算问题,最后运用Matlab/Simulink仿真验证故障测距公式的适用性. 相似文献
747.
748.
749.
<正>5.爆震传感器G61爆震传感器G61安装在发动机缸体的侧面,其电路原理如图13所示。拔下爆震传感器G61的插头、插座,分别与V.A.G1594/A测试盒中V.A.G1594/1和V.A.G1594/2按照图14所示连接好。然后把DSO1(+)插入连接2个1端子测量导线中的插孔中,同时把DSO1(-)插入连接2个2端子测量导线中的插孔中。图15是轻轻敲击传感器附近缸体所产生的震动曲线,如无反应则意味着传感器物理性损坏。二、喷油器控制信号波形检测分析喷油器控制信号指的是发动 相似文献
750.
旅客列车尤其是普通旅客列车库内整备质量的好坏关系到旅客的切身利益,关系到乘务人员的服务效果,关系到铁路的总体形象。通过进一步理顺客车库内整备作业流程,明确作业关键环节和职责,突出作业过程控制,提高库内整备质量,以"车下保车上",能够有效促进客运服务质量总体水平的提升。 相似文献