全文获取类型
收费全文 | 16601篇 |
免费 | 581篇 |
专业分类
公路运输 | 6268篇 |
综合类 | 3971篇 |
水路运输 | 2523篇 |
铁路运输 | 3909篇 |
综合运输 | 511篇 |
出版年
2024年 | 126篇 |
2023年 | 428篇 |
2022年 | 548篇 |
2021年 | 635篇 |
2020年 | 385篇 |
2019年 | 466篇 |
2018年 | 199篇 |
2017年 | 274篇 |
2016年 | 284篇 |
2015年 | 453篇 |
2014年 | 773篇 |
2013年 | 789篇 |
2012年 | 842篇 |
2011年 | 969篇 |
2010年 | 989篇 |
2009年 | 977篇 |
2008年 | 1050篇 |
2007年 | 862篇 |
2006年 | 685篇 |
2005年 | 701篇 |
2004年 | 644篇 |
2003年 | 657篇 |
2002年 | 473篇 |
2001年 | 454篇 |
2000年 | 345篇 |
1999年 | 275篇 |
1998年 | 240篇 |
1997年 | 223篇 |
1996年 | 252篇 |
1995年 | 190篇 |
1994年 | 181篇 |
1993年 | 174篇 |
1992年 | 186篇 |
1991年 | 132篇 |
1990年 | 136篇 |
1989年 | 141篇 |
1988年 | 21篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 171 毫秒
961.
通过对路面平整度指数IRI随时间发展规律及其特点的分析与研究,得出平整度的发展基本经历了先慢后快再慢的过程,基于3种“S”型增长曲线模型,提出一种预测路面平整度发展规律的变权重组合预测方法,并建立了变权重组合“S”型增长模型,从而可根据有限的实测平整度观测数据预测路面平整度的发展过程。工程实例分析结果表明,使用该模型,其预测曲线与实测数据曲线基本吻合,可用于路面平整度的预测,为解决我国平整度模型预测精度不高提供一种有效而实用的方法。 相似文献
962.
963.
本文简述了刚性桩复合地基的特性及其原理,以某建筑地基设计为例,综合考虑后确定采用沉管夯扩桩复合地基方案,对其竖向承载力特征值、地基沉降进行了计算分析,实现其设计应用。 相似文献
964.
965.
966.
为了研究半柔性复合混凝土的设计及材料组成,首先针对大空隙沥青混合料OGFC设计方法,研究2.36 mm筛孔通过率与所形成的混合料空隙率的相关关系,研究结果表明:OGFC的空隙率与2.36 mm筛孔通过率大致呈线性相关关系,可依据空隙率需求来预估2.36 mm筛孔通过率;然后研究不同温度、不同荷载频率下半柔性材料的动态模量变化情况,结果表明:半柔性复合混凝土的动态模量值与普通沥青混合料动态模量值相当,采用时温等效原理研究半柔性材料的黏弹性能,移位因子研究结果表明:半柔性材料符合线黏弹材料性能,并且通过移位因子,构建不同温度下半柔性复合混凝土模量主曲线,为半柔性复合混凝土路面结构设计提供材料参数。 相似文献
967.
该文基于单位时间恢复的耗散蠕变应变能,建立了沥青混合料愈合率确定方法,并研究了4种不同沥青混合料的愈合特性.试验包括重复荷载试验和周期回弹模量试验.为了消除混合料损伤大小对愈合参数的影响,定义标准愈合率为DCSE/DCSE<,applied>.结果表明:当温度超过10℃时,沥青混合料的愈合率会显著增大,且集料结构特性(如集料骨架、沥青膜厚度和VMA)比聚合物改性剂的影响更大. 相似文献
968.
针对预制拼装连续梁体外预应力不足,易导致混凝土开裂甚至影响结构安全的情况,研究了体外预应力索尚存拉力测定方法与分析,并通过有限元模拟分析,探讨了实际体外索索力下预制拼装连续梁桥结构应力状态,为此类桥梁的管理与养护工作提供了技术支持。 相似文献
969.
970.
德国Kalkhoff在"2011 Bike Expo"自行车展上,强劲推出了一种专供Pedelec(简易款)及E-Bike(大功率)电动自行车所使用的蓄电池新品,并当众许诺其拥有较长的使用寿命。对此而言,有关18Ah这类大容量蓄电池,您也许已知之甚多。 相似文献