全文获取类型
收费全文 | 10624篇 |
免费 | 264篇 |
专业分类
公路运输 | 3957篇 |
综合类 | 1798篇 |
水路运输 | 2428篇 |
铁路运输 | 2414篇 |
综合运输 | 291篇 |
出版年
2024年 | 56篇 |
2023年 | 238篇 |
2022年 | 255篇 |
2021年 | 321篇 |
2020年 | 236篇 |
2019年 | 226篇 |
2018年 | 92篇 |
2017年 | 149篇 |
2016年 | 160篇 |
2015年 | 317篇 |
2014年 | 534篇 |
2013年 | 469篇 |
2012年 | 584篇 |
2011年 | 570篇 |
2010年 | 617篇 |
2009年 | 605篇 |
2008年 | 617篇 |
2007年 | 610篇 |
2006年 | 550篇 |
2005年 | 462篇 |
2004年 | 447篇 |
2003年 | 482篇 |
2002年 | 354篇 |
2001年 | 278篇 |
2000年 | 232篇 |
1999年 | 172篇 |
1998年 | 148篇 |
1997年 | 175篇 |
1996年 | 139篇 |
1995年 | 122篇 |
1994年 | 135篇 |
1993年 | 115篇 |
1992年 | 102篇 |
1991年 | 119篇 |
1990年 | 92篇 |
1989年 | 79篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 10篇 |
1955年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
城市道路沥青路面上FWD与贝克曼梁的对比试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在上海市区10条典型结构的沥青路面上,进行了落锤式弯沉仪(简称FWD)与贝克曼梁的定点对比测试,经统计分析,建立了FWD弯沉与贝克曼梁弯沉间的实用转换关系。对于逐步推广应用FWD进行道路路面和机场道面承载能力的快速、非破损评价,具有重要意义。 相似文献
82.
83.
本文对一辆车用发动附件驱动轴断原因作了理论分析。通过金相检验结果并与技术要求约对照,作了出断裂原因的结论。该结论既挽回了声誉和经济损失,也为以后用户正常使用提供了科学依据。 相似文献
84.
85.
核子仪读数反常现象及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
在公路路基压实检验工作中,发现核子密度湿度仪普遍存在在不同测深时的读数失实、反常。对此如处理不当,将导致压实度标准明显降低或提高。通过实验发现这种读数反常的现象存在良好的规律性,如采取措施得当,仍可使这类现代化仪器为我所用。本文介绍了实验结果及相应对策。 相似文献
86.
分析了点连式驼峰三级制动能高的确定原则,给出了总制动能高的计算公式,I部位制动能力按溜行有利条件下,易行车溜入Ⅱ部位不超过最大允许速度确定。在保证驼峰作业安全高效的基础上,考虑控制冬季易行车按冬季难行车速度通过最后分路道岔,以此推算Ⅲ国位的制动能力,并进一步推算Ⅱ制动位制动能力。 相似文献
87.
为应对入世后世界物流企业的加入和国内新兴的第三方物流企业蓬勃兴起的严峻形势,铁路运输企业必须依托路网优势,积极参与第三方物流竞争,为此提出在解决几个认识问题的基础上,必须采取内联外延、引进人才、研究市场、提高现代管理水平、建立完善运输网络等措施,构建铁路物流企业集团,才能把第三方物流企业做大做强. 相似文献
88.
车号信息系统和红外线轴温监测系统的结合,可以充分的利用车号信息更快,更准确的特性,实现热轴车的跟踪及预报。 相似文献
89.
纯方位线性插值问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对多平台多目标纯方位信息外推或内插到同一时刻的算法进行了探讨,并对各种算法进行了实验研究和比较。 相似文献