基于DBN的地铁隧道施工坍塌事故情景推演与应急处置优化研究

为充分利用历史事故的有效经验辅助应急决策,结合当前认知水平和技术水平优化历史事故的应急处置,提高决策的科学性和合理性,提出一种基于动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network, DBN)的地铁隧道施工坍塌事故情景推演和应急处置优化方法。从情景分析角度出发,基于情景元理论描述事故情景状态和趋势,分析情景因素间的作用关系,构建情景演化基本单元;分析事故情景的演化规律和路径,构建动态贝叶斯网络,对事故情景进行推演,探讨事故演化路径和发展趋势;从最优路径、最劣路径、最可能路径和实际路径探讨应急处置的优化方法和实施建议;应用该方法对某地铁隧道坍塌事故进行分析,根据推演结果提出应急处置优化方法和实施建议。     

应急电源车的结构设计

应急电源车对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。现已成为经济建设中的重要运输与作业装备,有着良好的发展前景。本文对该车型的结构设计进行了简要介绍。近年来,由于我国电力、金融、电信、煤矿、油田、传媒、医院的加大建设与投入需要,社会上对能够提供应急供电的特种专用汽车——应急电源车的需求量越来越大。为了满足市场的需求,笔者所在单位研制生产500 k W工程抢险应急电源车（见图1）。下面着重介绍该车的结构特点及设计要点。     

轨道交通工程建设应急管理研究

目前我国轨道交通工程建设速度迅猛,由于城市轨道交通穿越城市繁华区域、周边人口密集、沿线建筑物基础形式复杂多样、地下管线纵横交错、水文地质状况复杂,导致各地轨道交通事故频发,造成了巨大的人员伤亡和财产损失。因此,轨道交通工程建设事故发生后如何在最短时间控制事故,减少人员、财产损失和环境影响的应急管理显得尤其重要。通过设计轨道交通管理信息系统的研究,提高了急管理信息化水平,指导建立轨了道交通工程建设应急管理信息整合共享平台、应急联动平台和辅助决策支持平台,实现了应急资源整合共享,提升了应急响应联动效率和决策科学水平。     

我国成品油供销应急预案有待完善

8月份．我国南方部分城市成品油供应紧张，甚至一度出现所谓“油荒”问题。其原因舆论普遍认为是四点：一是，国际油品价格飙升，影响国内成品油正常供应：二是，台风等各种不利气候的影响，造成运输跟不上．局部地区成品油供应紧张；三是，成品油批零价格倒挂，成品油经销商亏损，经营积极性受挫；四是，石油垄断企业要挟涨价。     

CRH1A型重联动车组途中故障的原因分析及处理措施

针对一起典型的CRH1A型重联动车组途中故障,分析其原因,介绍CRH1A型动车组重联的关键点,以此引出、归纳重联动车组发生“脱钩”的各种情况＇并时本次途中故障、重联动车组“脱钩”故障的应急处理提出参考措施。     

浅谈客车应急电源的使用与维修

详细分析了长春客车厂和南京十四所制造的２种应急电源常见故障及产生原因，并提出向统一型应急电源过渡的建议。     

铁路应急物流联运模式探讨

铁路运输是应对各类突发事件的有效运输方式,也是我国应急物流体系的重要组成部分,发挥联运优势成为铁路应急物流的发展趋势。在阐述国外应急物流经验、国内应急物流发展现状及铁路应急物流联运内涵的基础上,提出以货场仓储为主的分级联合仓模式、以干线运输为主的铁水空联运模式、以城市配送为主的铁公联运模式、以大数据应用为主的信息联运模式等铁路应急物流联运模式,以提升我国应急物流发展质量和效率。     

抓好非战争军事行动车辆安全管理的几点思考

超前预防。在经常教育中促安全。车辆安全管理只有起点,没有终点,每天必须从零抓起。只有坚持预防为主的方针,在未雨绸缪中主动作为,依靠教育夯实思想基础,才能为应对各种突发事件提供坚实的车辆交通安全保障。一要抓好针对性安全教育。遇有突发事件,接到预先号令后,要及时启动各种应急保障预案,传达上级的指示精神,统一思想,鼓舞士气,牢固树立“灾情就是命令、时间就是生命、安全就是保障”的责任感,根据前方或友邻单位反馈的道路情况,