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611.
从我公司生产实际出发,针对车体生产中出现的问题一鼓形侧墙组焊回弹,分析其致使车体宽度(车体最宽处的宽度)缩小的原因,并提出相应地解决方案。 相似文献
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俄罗斯铁路的内燃动车组车队已老化,制造新的内燃动车组成本太高。因此产生了利用现有的电动车组的拖车和内燃机车组成内燃动车组的想法。第一批3列内燃动车组已投入运营。文中侧重介绍了这3列内燃动车组的供暖系统、照明系统和机车的控制系统。 相似文献
613.
按照电力架空线路杆塔组立的流程,对杆塔组立各个环节的工艺进行分析、探讨,以进行完整的施工设计,避免杆塔组立过程中导致部件变形或损坏。 相似文献
614.
<正>人人皆可成材,人人尽展其才,这是现代职业教育的目标,也是每个职业教育者的教育理想。职业院校技能大赛是每个职业院校的学生施展才华的舞台,那些在技能大赛中苦练技能、摘金夺银的胜利者,最终从激烈的人才竞争中脱颖而出,成为企业争抢的香饽饽,这些事例向人们昭示出:职业教育给每个人提供了出彩的机会。在2014年全国职业院校技能大赛中职组"雪佛兰杯"汽车运用与维修技能大赛车身修复(钣金)项目比赛中,北京市昌平职业学校汽车维修专业曹子昂获得一等奖(全国第二 相似文献
615.
616.
617.
发动机的大修质量如何将在活塞连杆组的装配中反映出来。活塞在汽缸中沿活塞顶圆周方向与缸壁间隙大小不等的现象叫做发动机活塞偏缸,活塞偏缸会加速发动机汽缸的磨损,并使发动机装配后转动曲轴的力矩显著增大,另外由于活塞在汽缸中的歪斜使活塞的密封性变差,并恶化活塞与活塞环的润滑条件。为此,在装配活塞连杆组时,应首先检查活塞的偏缸情况,使其控制在技术要求允许的范围之内。 相似文献
618.
619.
本文介绍CTCS-2级列控系统临时限速的应用现状,提出临时狠速报文动态组帧的必要性和重要性;分析临时限速报文的数据结构以及每个数据字段取值的输入触发条件,并探讨临时限速报文动态组帧的实现过程以及可能存在的论证测试手段等。 相似文献
620.
地图辅助定位方法在列车定位中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
地图辅助定位是使用道路地图矢量辅助其它手段进行车辆定位的一种方法。本文依据线路平纵断面特征对线路进行单调分段后,建立线路平面和纵断面数字地图数据库,然后以铁路线路平面特征辅助GPS进行列车连续定位,分别推导出直线、缓和曲线以及圆曲线区段的列车位置估算公式。在直线区段将GPS位置信息投影到实际线路上进行列车定位;在缓和曲线上,根据实测当前点曲率以及缓和曲线曲率和全长计算列车的位置;在圆曲线上,提出利用同向切线法实现列车连续定位的方法。文中还探讨了应用纵断面变坡点作为虚拟查询应答器实现单点定位的方法。最后给出列车连续定位的现场实验结果和利用变坡点实现单点定位的仿真结果,验证了方法的有效性。 相似文献