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382.
水泥石灰综合稳定土基层结构具有水稳定性,板体性强,早期强度高,后期强度增长快,且结合料中的石灰对延迟施工时间,降低工程造价有独到之处。介绍了综合稳定土的室内试验及配合比设计,人工施工,探讨了综合稳定土延迟时间的效果。 相似文献
383.
384.
苏银申 《西安公路交通大学学报》1998,18(1):11-14
以半刚性基层和底基层为例,剖析了半刚性基层和底基层的验收方案,指出了公路工程质量验收方案的不足和错误,同时也给出了科学验收方案的实施办法。 相似文献
385.
简要介绍了锻造余热退火辊底炉生产线的组成,着重讨论了炉子的结构特点。该辊底炉主要用作GGr15轴承套圈热镦成型后的余热球化退火,炉子具有结构紧凑、节能、自动化程度高和使用安全可靠等特点。 相似文献
386.
朱战凯 《筑路机械与施工机械化》1999,16(2):50-51
1概况205国道张(店)—博(山)路段是淄博市一条重要的交通命脉,随着社会经济不断发展,平均日交通量大大提高,仅1998年就达到23146辆/天,远远超出了原定的技术标准,使路况严重受损,也存在着不少事故隐患。1998年淄博市将此路段(全长36.1k... 相似文献
387.
为了分析重庆钢铁集团建设工程有限公司施工的重钢环保搬迁H标段沥青路面破坏和过早破坏的原因和形式,得出由于工程推进较快导致在雨季进行抢工和未完全按照规范进行施工(其中包括未按规范对路基、砂砾垫层、水稳层、粘层、透层、AC-20下面层、AC-13上面层各层进行清扫和压实且沥青砼选材和配合比也存在一定问题),导致25.7%的路面存在沉陷与龟列、车辙、裂缝、坑洞等问题,严重影响使用。在总结其原因后,笔者认为在本工程中主要结论是要对公路工程的每一层都进行严格的控制,且对雨季施工进行更完美的措施方案的考虑和实施,最后对使用的材料要认真选取,才能合理的避免路面的破坏。 相似文献
388.
389.
通过对国内已通车水泥稳定碎石基层高速公路及二级以上公路调查表明,不论南方还是北方,通车后一年最迟第二年均出现了大量裂缝。现从水泥稳定碎石基层裂缝的危害入手,分析了水泥稳定碎石基层开裂的原因,并讨论了相关的应用技术,为今后的研究提供参考。 相似文献
390.
以站上新起点、抓住新机遇、迎接新挑战、创造新业绩为企业的工作思路,坚持员工为本,乘客是天的治企真谛,长春公交集团带领全体员工扎扎实实开展工作,赢得了社会的赞誉、百姓的口碑。 相似文献