全文获取类型
收费全文 | 7916篇 |
免费 | 194篇 |
专业分类
公路运输 | 2813篇 |
综合类 | 3000篇 |
水路运输 | 875篇 |
铁路运输 | 1039篇 |
综合运输 | 383篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 164篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 180篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 134篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 194篇 |
2014年 | 361篇 |
2013年 | 353篇 |
2012年 | 339篇 |
2011年 | 508篇 |
2010年 | 542篇 |
2009年 | 656篇 |
2008年 | 579篇 |
2007年 | 551篇 |
2006年 | 523篇 |
2005年 | 423篇 |
2004年 | 400篇 |
2003年 | 372篇 |
2002年 | 259篇 |
2001年 | 213篇 |
2000年 | 150篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有8110条查询结果,搜索用时 0 毫秒
931.
本文通过对二灰碎石基层沥青路面向裂缝的调查,介绍了横向裂缝产生的原因及在施工中防止裂缝采取的措施。 相似文献
932.
在旧沥青路面的反射裂缝上铺筑土工布和3cm厚细粒式沥青混凝土补强,应用针刺土工布来处理或延缓裂缝的产生,效果良好。本文介绍了其试验过程及试验结果,且简要地阐述了其作用机理。 相似文献
933.
水平隧道火灾通风纵向控制风速的合理确定 总被引:2,自引:0,他引:2
针对2种等宽度、不等高度的水平隧道模型,借助CFD技术分析了环境温度、火灾热释放强度、断面形状对临界风速的影响。选择断面水力高度为特征尺寸,获得2种隧道模型对应的量纲一的临界风速随热释放强度的变化关系,且其与缩尺模型试验及全尺度试验结果相比均具有较好的一致性;并基于CFD模拟结果,分析了Kennedy公式的不足。结果表明,大型隧道火灾通风纵向控制风速的确定过程中应避免使用Kennedy公式计算临界风速。 相似文献
934.
沥青路面裂缝修补技术及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青路面裂缝修补是一种预防性养护技术,传统的裂缝修补材料已经不能适应当前沥青路面裂缝修补的要求。针对目前主流的裂缝修补材料,提出了相应的施工技术,即分别采用方槽贴封式和无槽贴封式进行加热型密封胶和贴缝带的施工。实践证明,通过选择合适的裂缝材料和施工工艺,取得了良好的裂缝修补效果。 相似文献
935.
轨道交通U型梁桥下部结构纵向水平线刚度合理值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对轨道交通U型梁桥的具体结构形式,建立了桥上无缝线路梁轨相互作用空间非线性有限元计算模型。分析了轨道交通U型梁桥的无缝线路纵向附加力,并对轨道交通U型梁桥下部结构纵向水平线刚度合理值进行探讨。研究结果表明,我国《地铁设计规范》及《京沪高速铁路设计暂行规定》等规定的桥墩墩顶最小纵向水平线刚度值应用于轨道交通高架桥设计明显偏大,可适当放宽。 相似文献
936.
937.
938.
本文对6mm普碳钢钢板CO2气保变速焊+陶瓷衬垫焊接工艺进行了试验研究,研究结果表明采用该工艺能较好地控制薄板的焊接变形,并且得出了焊接纵向挠曲变形量控制在4mm范围内和基本没有产生焊接角变形的焊接工艺。 相似文献
939.
介绍了某办公楼改造过程中混凝土框架梁存在不同程度的开裂情况,依据原设计资料和现场检测结果,分析裂缝出现的原因,提出相应的处理建议,指出施工中应注意的问题. 相似文献
940.
预应力混凝土梁桥非荷载裂缝的预防与控制 总被引:2,自引:0,他引:2
依据工程实践与施工经验,对大跨度预应力混凝土连续梁式桥在施工阶段发生的非荷载裂缝——收缩裂缝、温度裂缝及挂篮或支架变形引起的变形裂缝之成因进行归纳分析。结合老庄河特大桥的结构特点与自然环境,提出这些非荷载裂缝的预防与控制措施,最终实践证明这些措施是可行而有效的。 相似文献