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992.
993.
半刚性基层沥青路面裂缝成因及对策分析 总被引:2,自引:0,他引:2
上海市高等级公路普遍存在着开裂现象,这已严重影响到路容,并随着时间的推移将进一步引起路面结构强度的降低。本在总结现有道路的基础上对半刚性基层路面的裂缝产生机理及相应对策进行研究,意在为以后的道路设计提供参考。 相似文献
994.
995.
996.
车辆纵向动力学模型与计算机仿真的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
作者分析丁以往纵向动力学模型失真的原因,并结台敞车冲击试验资料,提出一十用数字仿真的车辆纵向动力学模型。通过计算,认为纵向动力学模型应考虑钩缓装置的质量、缓冲器回程的滞后现象和冲击摩擦系数随冲击速度的增大而降低的事实。文章以车列的互撞为例,得出的结论是仿真与试验结果相吻合。 相似文献
997.
公路隧道纵向通风分析与计算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文分析了公路隧道在纵向通风情况下的有害气体浓度分布规律,所需最小风量和最大可能长度,并给出了一个工程计算实例。 相似文献
998.
999.
据苏刊《焊接生产》1986年№3报道,焊接冷裂缝的发生或然率可用待试验的试样在不限定的时间内能经受的应力的最大值来评定.采用这种方法是将焊接后试样处于一个不变的负载状态,并按给定的变形速度进行试验. 相似文献
1000.
几年前波兰即着手研究軸箱定位問題,最近已有了进展。 軸箱侧視图和几个主剖視图示于图1、2、3和4。軸箱体通过两个标准型NU和NJ滾柱軸承安装于軸頸上,如图4所示。軸箱的纵向位置以拉杆1控制,横向以軸箱两侧的水平和垂直連杆2、3和4、5 相似文献