全文获取类型
收费全文 | 1751篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 663篇 |
综合类 | 425篇 |
水路运输 | 367篇 |
铁路运输 | 300篇 |
综合运输 | 46篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 96篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 93篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 86篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有1801条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
Pan Shoudong 《河北交通科技》2006,(1)
结合瀑布沟大桥工程实际,详细介绍了无塔架缆索吊机的设计方法和无塔架缆索吊装预制横梁及吊杆的安装技术。 相似文献
72.
选用适当的土体本构模型,建立了桩土的有限元模型,并以某城市道路下桩板式挡土墙的锚桩为例,分析了上部重车荷载对桩底结构物的影响。 相似文献
73.
根据冷再生层厚度以及不同的残留层厚度和模量,建立路面结构力学模型,利用有限元软件对路面结构进行计算,得到残留层厚度和模量的变化与冷再生层层底拉应力的变化规律,分析了残留基层厚度对路面结构的影响. 相似文献
74.
不同类型移动式钻井装置作业与结构特点比较 总被引:1,自引:0,他引:1
坐底式平台、自升式平台、半潜式平台、钻井船和圆筒型平台是应用于海洋油气资源勘探的移动式钻井装置的五种类型。不同类型的钻井装置有其各自不同的特点和特定的作业功能,适应于不同的工作环境和使用条件。文中分析了不同类型移动式钻井装置的结构与作业特征,并对不同类型的移动式钻井装置主要特点进行讨论与比较。 相似文献
75.
76.
裂缝是隧道衬砌结构的主要病害之一,其中隧底围岩软化也会导致衬砌开裂。本文应用数值模拟方法,模拟分析隧底围岩不同软化程度和软化厚度的条件下,隧底围岩软化对隧道衬砌结构开裂的影响规律。结果表明:隧底围岩软化越严重,隧道衬砌结构拉应力越大,最先破坏位置为边墙最大跨处,与现场观测基本吻合。 相似文献
77.
重复动载疲劳损伤是沥青混凝土底砟层的破坏形式之一。本文建立了沥青混凝土底砟层的三维有限元分析模型,分析其在列车荷载作用下的受力变形特性。采用KENTRACK设计方法分析了沥青混凝土底砟层的疲劳寿命。结果表明:沥青混凝土底砟层等厚度替代基床表层的路基结构形式在列车荷载作用下基床表层的竖向动变形和振动加速度明显减小;沥青混凝土底砟层的层底拉应变在10×10^-6~90×10^-6,处于较低水平;沥青混凝土底砟层具有良好的疲劳耐久性,可用于工程实践。 相似文献
78.
79.
按无艏支架纵向下水理论,所设计的重型下水横梁,布置在集装箱船滑板首端区域,作为弹性支座,完全能承受的船体艉浮时的巨大滑道反力,从而保证船舶安全、可靠下水。本文就重型下水横梁的设计、负荷测试、强度计算、制造工艺和实际应用等内容作了扼要的论述。 相似文献
80.
为保护海洋环境,配合《国际控制船舶有害防污底系统公约》的实施,通过对现行各类船舶防污物涂料的利弊分析,比照该公约的主要内容和规则要求,借鉴国外发达国家和地区对船舶防污底系统的措施和管理经验,论述我国加入该公约的必要性及其生效后对我国产生的影响,提出应对该公约生效的对策和建议。 相似文献